昨日零时起，国家对将成品油的批发价和零售价进行了同步上调，但各家加油站加价幅度并不统一。记者昨日走访主城部分加油站发现，除中石油严格执行最高限价外，中石化、壳牌，以及部分社会加油站的价格，都低于最高限价，最多的每升要少0.10元。

　　不少车主已提前加油

　　昨天早上，记者来到中石化黄泥塝加油站，发现来加油的车辆明显减少。工作人员告诉记者，头天晚上涨价风放出，已经有不少的车主提前来加满了油。中石化此前采取了每升油品比最高限价低0.05元的促销策略，涨价后依然如此。

　　根据此次调价方案，93号汽油由5.32元/升上涨到5.63元/升，0号柴油则从5.06元/升涨到了5.40元/升。而除了中石化之外，壳牌旗下的加油站，也保持各种油品每升0.05元的下浮。

　　油价最低的地区则数歌乐山山洞与白市驿一带的社会加油站，每升油品的下浮达到0.10元，93号汽油为5.53元/升，0号柴油为5.30元/升。主城大多数社会加油站还是维持最高限价，表示要看中石油的动作，而中石油加油站的工作人员表示，目前还没有降价促销的打算。

　　社会加油站小赚一票

　　油价上涨的靴子终于落地，社会加油站的老板也终于松了一口气。“天天都在说要涨价，我们只好随时都要保证满库存储油。”而囤油的结果，也让加油站小赚一笔。

　　沙坪坝区一民营加油站老板告诉记者，此前大家对涨价的预期都非常强烈，民营加油站更是不敢松懈，只要有储存条件，都想方设法把钱换成油，“因为涨价是迟早的事”。

　　这位老板给记者算了一笔账，自己前前后后共囤了30吨油，价值约20万，按目前涨价幅度算，一天之内便升值约1.4万。而大多数民营加油站只有10吨左右的储存条件，随时满库储存，算下来也有4000多元的收入。

　　尽管得到了意外收获，但这位老板却高兴不起来，因为近一个月来成品油批发价的涨幅，要远远高于零售价此次调整的幅度。囤积下来的油，最多可以支撑一两周，而调价之后，93号汽油的批发价达到了7200元/吨，0号柴油的批发价达到了6040元/吨，“每吨油毛利只有200元，刨开成本，利润已经所剩无几。”

　　记者 陈富勇