中新网武汉1月4日电 (徐金波 张敏)尽管遭遇了金融危机的冲击,武汉经济技术开发区(简称“武汉开发区”)经济增长依然强劲:2009年前11个月,该区实现工业总产值1001亿元,同比增长16.48%,成为中西部地区首个迈入“千亿俱乐部”的开发区,预计全年实现规模以上工业总产值1100亿元。
创建于1991年5月的武汉经济技术开发区,1993年4月经国务院批准为国家级经济技术开发区。如今这里已从昔日武汉市的一片荒郊野地,变成以汽车及汽车零部件产业为主导的新型工业化城市。
据介绍,截至目前,武汉开发区集中了神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风风神等7家整车生产企业,还有德尔福、佛吉亚、法雷奥等160多家汽车零部件企业,30多家汽车研发机构,成为中国汽车产业集中度最高、品牌最多的国家级开发区,被誉为“中国车都”。
“尽管国家今年对汽车产业振兴出台了众多利好政策,但武汉开发区汽车企业因汽车排量因素,能享受政策利好的范围很小”,武汉开发区负责人坦承。
在国内汽车市场环境利好的推动下,武汉开发区内汽车生产厂家加速推出新品,东风风神S30、东风本田思铂睿、东风雪铁龙C5等相继上市,掀起了一轮轮上市热潮。
此外,武汉开发区加大汽车产业发展的扶持力度,一切政策都亮“绿灯”。不久前,武汉天然气吃紧,神龙与本田公司被力保,得到气源倾斜,基本没受影响。开发区还与深圳燃气公司紧急签约,力求增加气源。
今年前11个月,该区汽车及零部件产业实现工业总产值679.53亿元,同比增长26.59%,首次超过钢铁成为武汉第一支柱产业。全年东风本田、神龙汽车分别销售汽车分别达20万辆和27万辆,同比增长25%、40%以上。
在汽车产业带动下,武汉开发区电子电器、食品、生物医药和装备制造等产业迅猛发展。前11个月,该区实现工业总产值1001亿元,同比增长16.48%,不仅成为中西部地区的首个“千亿俱乐部”,而且将国家首批创建位于东部沿海14个开发区中的一半甩在身后。
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