云南铁路建设年内投资150亿 加速完善泛亚铁路网——中新网
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    云南铁路建设年内投资150亿 加速完善泛亚铁路网
2010年04月11日 01:14 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  中新社昆明4月10日电 (记者 张丹)记者10日从云南省政府了解到,今年该省铁路建设将确保全年完成投资150亿元人民币,力争实现160亿元,在加速完善泛亚铁路网的同时健全省内铁路网体系,构建中国连接东南亚、南亚的国际大通道。

  据悉,云南省未来5年及中长期铁路网发展规划初步构架为:以形成云南铁路交通枢纽为重点,以推进印度洋国际大通道建设为突破口,以“八入滇、四出境”通道为骨干,建成昆明、曲靖、红河、大理四个区域枢纽。同时,注重与其他运输方式的有机衔接,共同形成布局合理、便捷通畅、高效安全的综合运输体系。

  远期规划则要努力形成大能力、全天候、便捷化的印度洋国际大通道及省际、国际铁路大通道;云南省所有州市、具备条件的州市首府所在地都有铁路连接;目前人口在20万以上的城市、主要口岸、内河港口都有铁路连接,构建全省更加完善的铁路网体系。

  据云南省政府官员介绍,2010年云南将全面加快12个在建铁路项目的进度,确保六沾二线、仁丽铁路建成通车;云桂、丽香铁路、沪昆客运专线长沙至昆明段3个项目,争取在今年6月底前进入实质性建设;广通至大理铁路扩能改造工程、大瑞铁路保山至瑞丽段动工。

  随着泛亚铁路中线玉溪至磨憨铁路将于今年内动工开建,并于5年后通车与老挝铁路相连,泛亚铁路东线、西线、中线、北线“四出境”铁路也正在加速推进中。目前东线玉溪至蒙自、蒙自至河口铁路正在建设中,预计到2012年通车;西线大瑞铁路也正在建。四条出境铁路全面通车后,云南将与东南亚、南亚各国的铁路网全部贯通,成为中国连接东南亚、南亚地区的国际大通道。

  预计到今年底,云南省2006-2010年5年中将完成铁路建设投资370亿元以上,铁路营运里程将达到2500公里,在建项目16个,总里程将超过2200公里,投资规模超过1500亿元。预计到2020年,全省铁路营运里程将达到8000公里,复线率30%,全部实现电气化牵引。(完)

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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