能源与环保一体共生，这是丹麦人的生活方式。距离丹麦海岸线西方约14公里的阳光下，一排排白色发电风车徐徐转悠，随之而出的是160百万瓦电力。这座全球最大的风电场之一，可以提供约15万户家庭用电，为丹麦全国供应2%电力。

　　在丹麦，陆地及近海离岸区域的所有风能可以为整个国家贡献约19%的电力，该项数字在美国仅为1.3%。目前，丹麦海上风力发电的产能约为420百万瓦特，占据全球市场的三分之一。丹麦政府希望，到2012年，这个数字可以提高三倍。拥有着一批包括韦斯塔斯公司在内的全球顶尖风力涡轮生产商，也铸就了丹麦“风电王国”的称号。

　　不过，风能只是丹麦低碳图景的一部分。在热电联产、绿色建筑、自行车及电力车等诸多方面，低碳“神经”都牢牢地渗透于丹麦人的骨髓。风力发电、秸秆发电等可再生能源和清洁高效能源技术，使得几乎一切废旧能源都可以得到充分的回收和利用。

　　早在1903年9月，丹麦就开始了对热电联产(CHP)的尝试。该模式通过焚烧生活垃圾为社区提供电力，而发电所产生的余热，则再度被用来实现附近居民供热。CHP的对燃料的应用效率高达90%，与单独供应热能或者电能的系统相比，CHP系统产生的碳排放量显著降低。目前，丹麦约有53%的电力供应及80%的区域热能供应来自CHP。

　　生活在这个童话般的国度，除了令人印象深刻的美丽环境，绿色建筑也是丹麦的特色之一。来自丹麦能源署的资料显示，在2008年诞生的建筑每平方英尺的耗能仅为1977年时的一半。通过低耗能健康的材料和可替代能源利用技术带来的舒适节能空间，在成本显著下降的同时，建筑也被赋予可持续发展的灵性。

　　而若是走在丹麦的大街上，你会发现，骑自行车已是一种时尚。素有“自行车王国”之称的丹麦首都哥本哈根，更是将这种时尚演绎得淋漓尽致。来自英国《独立报》的数据称，每天，有近三分之一的居民骑车出行，总里程能达到120万公里，相当于在地球和月球之间来回了近两次。最近，哥本哈根政府为自己设立了新目标：到2015年，使50%的哥本哈根人采用骑车方式上下班、到学校。

　　自信的丹麦政府有充分理由向世界证明，减排和经济繁荣并不矛盾。自1990年以来，丹麦的经济已经实现了约45%的增长。在经济获得成长的同时，其能源消耗却依然可以维持不变。此外，其二氧化碳排放量还下降了约13%。可再生能源工业的蓬勃发展，对出口的贡献达到约11%。

　　前不久，丹麦的哥本哈根宣布，有望在2025年成为世界上第一个碳中性城市：到2015年把该市的二氧化碳排放在2005年基础上减少20%；到2025年使二氧化碳排放量降低到零。

　　所谓碳中性，即通过各种削减或者吸纳措施，实现当年二氧化碳净排量降低到零。丹麦大力推行的是风能和各种生物质能的发电方式，使得该国的电力供应大部分实现零碳模式。此外，高税能源的使用政策也在推行中。在丹麦，为每度电支付的电费中所包含的税额高达57%，如果不采取节能方式，用户会付出高昂的代价。

　　12月7日，联合国气候变化大会在丹麦首都哥本哈根正式召开。就在各国还在为减排目标磋商协调时，丹麦的美妙低碳图景，早已飞奔上路。（记者 王宙洁）