3月份后，新的夏秋航班就要开始执行，这也意味着机票价格也将随之上调。对此业内人士表示：“目前旅行社的价格已经走到了最低点，最多还有一个月的时间可操作，到时票价一旦提高，旅行社也就相应提高费用。 ”所以，行家建议，要出游的游客不如趁现在。

　　现象

　　经济萧条，旅游业暖意尚存

　　对中国人来说，目前的经济萧条寒风中尚有一丝暖意的是境外旅游。

　　据上海春秋国旅欧非部的秦燕介绍：“欧洲旅游因为机票比去年同期下降了500-1000元不等，且欧元的汇率问题，目前的价格都很便宜。可以说今年的欧洲是历年来的最实惠价格。当年最旺的时候欧元11.4左右，现在才8.8左右。无论从当地接待的性价比，或者购物的实惠程度来说，欧洲都可以算2009年最吸引人的目的地旅游国。 ”

　　上海国旅市场部李颖给出一系列数据：“‘欧洲法瑞意10日’原来14500元，现在12300元左右，‘欧洲风情精华11天 (6国)’原来13800元，现在11500元，欧洲游总体跌幅在15%。再如‘台湾游’，台湾首发团的时候‘精彩台湾环岛8日’报价是12800元，直飞，全程5星。现在同样的团，6980元，也是直飞，但是酒店是五星+四星。 ”

　　看来，等待台湾游降价的游客可算盼到头了。

　　分析

　　航空低谷，低价拉动境外游

　　业内人士解释：线路更优惠的主要原因首当航空公司机票的打折。比如欧洲11国的8000元旅游费中，航空机票占5000元，这是来回程票价，单程也就是2500元。另外各航空公司纷纷取消了燃油费，这些都构成了机票的缩水。

　　旅行社 “国民旅游休闲大计划”的适时提出，诱发了国人境外旅游的念头，这也是导致出境旅旅升温的另一个因素。像欧洲11国之旅，平均每天消费才700余元。 “其实旅行社的促销手段历来是以追求新颖为主题”，北京某旅游公司王晓英女士说：“产品还是老一样，关键是提出让旅客感到物有所值的产品”。

　　但是，在即将到来的夏秋航班中，价格又将有所回升。“目前来看，欧洲航空公司价格与上几个月差不多，到5月开始以后，可能略有上调，但是整体价格目前低于去年。其他中东航线也推出了各种特惠价格，估计6月开始略有上调。7月以后的机票价格还不清楚，估计略低于去年，略高于目前的价格。 ”春秋国旅秦燕经理预计道。

　　趋势

　　基于市场，更关注航空动态

　　如今，一些大型的旅行社已经不是在单纯做市场了，而是非常关注国家政策的走向，尤其是民航总局的一些最新动态。

　　“我看到李家祥局长的讲话：2009年1月，在全球金融危机仍未见明朗的不利背景之下，中国民航全行业盈利4000万。而航空公司一旦盈利，就是卖方市场了，他对价格的话语权就提高”。说话的是在北京旅游圈打斗了几十年的李彦总。他的话外音似乎给人一种这样的感觉：航空公司盈利对旅行社来说不是一个好消息。李总说，他宁可航空公司市场低迷些，因为一旦盈利，航空公司就要提价，一些已经谈好的费用只能从利润里来消化，而游客是不承担这些风险的。

　　但航空公司对此也有自己的看法。南航市场部肖先生表示：旅行团客是航空公司开发的一个市场，但不是唯一的、必须发展的市场。目前各航空公司普遍存在着收益低的问题，有一个航空公司的航班卖了50多个人机票，最后一算账亏得要命，还是取消了。因此控制旅游团队，提高商务、有价值旅客的开发力度是各航空公司的普遍做法。