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青藏铁路运送旅客37.5万人次 速度达到设计要求

2006年09月30日 09:44

    从北京—西藏的青藏铁路沿线,那曲站是许多乘客都要下车体验一下高原风情的景点之一。这里的海拔高度为4513米。 中新社发 任海霞 摄


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  中新网9月30日电 由中宣部、铁道部和西藏自治区党委、政府共同举行的青藏铁路建设成就报告会,9月28日在拉萨举行,铁道部原副部长孙永福在接受《人民日报》采访时表示,青藏铁路开通以来运输秩序正常,运输安全可靠。

  孙永福从1996年起主持进藏铁路的选线、方案论证等前期工作,然后主持青藏铁路的建设,至今已10年。从2000年到现在,他在青藏铁路线上单程已跑了近50趟,今年通车后跑了3趟。

  孙永福表示,青藏铁路3个月来每天开行3对旅客列车、1对以上货物列车,有时加开专列或特运。运输秩序正常,运输成绩显著,社会反响良好。开行拉萨至西宁(兰州)、成都(重庆)、北京的旅客列车深受欢迎,上座率很高,几乎趟趟满员。截至9月26日,共开行旅客列车522列,运送进出藏旅客37.5万人次,其中进藏旅客18.4万人次,出藏旅客19.1万人次。自3月1日以来,运送进藏物资18.1万吨,运送铁路用料10.26万吨。

  孙永福透露,除一列客车在错那湖站因设备故障导致餐车脱线外,至今没发生因铁路责任造成的严重行车事故。除一名香港高龄旅客因高原病在拉萨未愈出院后执意乘火车导致猝死外,至今没发生旅客高原病死亡事故,也没发生职工高原病死亡事故。

  此外,孙永福表示,青藏铁路旅客列车正点率比较高,在格(尔木)拉(萨)段,客车始发正点率98.4%,列车到达正点率95.9%。他表示,青藏高原地理气候条件复杂多变,能够达到这样高的正点率很不容易。

  据悉,按照设计要求,青藏铁路冻土地带行车速度为100公里/小时,非冻土地带车速为120公里/小时。孙永福表示,现在完全能够达到设计要求。(徐锦庚)


 
编辑:席梦亭】
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