中新网杭州5月26日电(记者 夏毅)26日，在美丽壮观的钱塘江上，紧临钱江二桥下游，又一座高速铁路桥梁凌空飞架。据承建方中国中铁大桥局介绍，作为杭甬客专、沪昆客专关键控制性工程，杭州钱江铁路新桥于今天顺利实现主桥精确合龙，而这条四线铁路客运专线也将于明年年底贯通。

　　钱塘江古称浙江，是浙江省最大的河流，是我国东部地区南北交通的一道天堑。目前，铁路过江为二桥三线，而既有的南北铁路只有宣杭、沪杭四线，运力十分紧张。随着东部地区经济的迅速发展，沪杭、宁杭、杭长(沙)客运专线将继续引入，铁路过江能力将遇到瓶颈。

　　对此，中铁大桥局副总经理高兴泽表示，钱江铁路新桥建成后，将大大缓解杭州铁路枢纽过江的紧张压力，使过江通道增加到7条，“此外对完善今后我国客运专线网，形成满足枢纽点线能力协调，发挥系统最大效益，都具有十分重要的意义。”

　　据高兴泽介绍，钱江铁路新桥建设采取一系新材料、新技术和新装备，成功克服了强涌潮河段上修建客运专线的难题，为我国高速铁路桥梁建设树起了一座新的丰碑。

　　据悉，钱江铁路新桥于2008年4月开工，是继杭州钱江一桥、钱江二桥之后钱塘江上建设的第三座铁路桥梁。大桥全长2222米，桥面设计为四线铁路客运专线，设计时速为250公里。(完)