中国首条下穿运营高铁大直径盾构隧道双线贯通

　　成功下穿房屋建筑群、沪宁城际铁路、京沪铁路、城市快速路等密集高风险源，8月31日，苏州桐泾路北延隧道盾构右线洞通，实现双线贯通，标志着该工程最为关键的盾构主体施工如期完工，为全线建成通车奠定了坚实基础。

　　长期以来，由于沪宁城际铁路、京沪铁路横亘东西，桐泾路无法北延。建设工程遇到技术瓶颈未能实施，两公里的路搁置了十多年没有修好。随着中国盾构技术的不断发展，采用盾构施工技术穿越城市核心区已日益成熟。

　　施工过程中，建设者对古建筑、河床等采取了一系列加固防护措施，充分发挥中铁十四局大盾构施工核心优势，开发应用可视化智慧施工系统，通过大数据和盾智云平台，对盾构机掘进参数进行实时监测、实时分析控制，应用建构筑物智能监测系统，做好应对预案，确保了施工安全。(泱波 林凤 蒋国玄 制作 张传明)

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