5月25日，记者跟随“高质量发展调研行”主题采访团来到浙江宁波舟山港梅山港区，这里是宁波舟山港所属岸线最长、大型设备最多的集装箱港区和主要汽车滚装作业港区，也是宁波舟山港推进数字化改革，建设智慧港口，打造世界一流强港的示范引擎之一。

　　据了解，在梅山港区的生产指挥端，搭建了覆盖码头生产过程数字孪生系统，全面真实展现港区生产运营全貌，实现效率的监测分析和配置预控。在装卸操作端，该港区建设高水平的自动化作业链，远控桥吊和远控龙门吊规模化运行实现垂直运输“无人化”，平面运输构建开放场景下有人集卡和无人集卡“混行作业”模式。推动数字应用、数字经济与港口全要素产业链深度融合，数字赋能正为宁波舟山港的运输插上智慧之翼。

　　2022年，宁波舟山港完成海铁联运箱量超145万标准箱，持续巩固中国南方海铁联运第一大港地位，增强了对接服务“丝绸之路经济带”的支撑力。(记者 沈亦山）

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