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汽柴油批发价继续上扬 燃油税或“从量征收”

2008年11月25日 10:46 来源:第一财经日报 发表评论




    11月23日,北京中关村,一位市民正在中石化加油站为自己的汽车加油。自燃油税将开征的消息传出以来,疲软已久的国内成品油市场终于出现一轮显著异动。近日,受燃油税消息刺激,目前国内大部分地区的成品油买家需求回暖,看跌心态减弱,询购增加。 中新社发 郑雄增 摄


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  由于燃油税预期增加,国内石油公司批发部门继续大幅拉升价格,部分市场在3天内提价幅度达到了20%。

  昨天,知情人士向《第一财经日报》透露,中石油集团在上海的批发价格11月24日再度拉高到6000元/吨,相比前三天提高20%。上述人士表示,国有企业已开始囤货。

  一位基金研究员对本报记者说道,汽柴油批发价上扬的一个原因是受到燃油税消息出台后,人们对其产生的价格预期所致。

  也有人认为,现在国内的地方炼厂库存基本清理完毕,所以市场资源开始减少,并逐渐集中在大型国有炼厂手中。

  国金证券分析师刘波预计,近期国内成品油价格每吨下调1500元左右,并同时再加征燃油税。

  刘波还分析,针对目前大家所讨论的燃油税将为30%~50%的税率其实并不准确,因为燃油税本来就不存在所谓的税率,而是以之前国家所倾向的“以量”来计算。

  财政部11月24日发布的《中华人民共和国消费税暂行条例》规定,国内明年1月1日起开征的石油消费税,其税率是:无铅和含铅汽油各为0.28元/升以及0.2元/升,柴油为0.1元/升。

  中石化下属企业的一位管理层对本报记者说,按照他的测算,明年开征的无铅汽油的每升消费税大约是177元,而柴油每升消费税大约是112元,这比之前将消费税算在我国出厂汽柴油价格之中的费用要低一些。

  刘波说,我国总共每年消耗汽柴油大约是2300亿升,我国养路费一年大约1000亿元,所以估计燃油税的费用不会太高,低于每升0.7元,“美国的税率并没有30%,而是固定每升多少钱,当油价整体下降后,其税率就提高;而油价上升之后,税率稀释了一部分,其实税率对于油价的比例是浮动的。”(王佑)

编辑:蓝玉贵】
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