苏庆义：中国仍掌握应对全球产业链重构的主动性
产业链具有外部性的特征，中美之间的竞争会影响到产业链上的其他国家。为避免外部性风险，中美可以合作，一是中美管控供应链安全问题，二是中美合作应对产业链风险。
许海东：车企需构建整体生态，提升“双链”的稳定和安全
汽车制造企业应当起到牵头作用，与零部件供应企业通过构建整体生态的方式，不断提升“双链”稳定和安全水平。
中国从东南亚国家的出口当中实际上间接获得了更多的增加值。“这些积极变化体现了中国与东盟产业链供应链的融合，这种经贸关系是互利共赢的。”
彭文生：高质量发展为何要兼顾产业链的效率和安全？
经历40年的改革开放和经济高速增长后，中国在全球产业链扮演着关键角色，现在也遇到新挑战，高质量发展要求兼顾产业链的效率和安全。
告别“野蛮生长期” 中国手机工厂如何迎接供应链大考？
守正创新强链补链 国企着眼全球培育支柱产业
王一鸣：战略性新兴产业是推动产业转型升级的关键力量
当前全球产业链、供应链调整和重塑，我们也要抓住全球产业结构和布局调整过程中的新机遇。
锂矿争夺战白热化：上市公司花式布局 海外投资仍存风险
如同新能源车转型不是一蹴而就，锂资源的布局也需要沉淀。
新的窗口发展期到来，供应链如何链接新可能？
当前百年未有之大变局，对全球供应链物流体系的调整提供了有利机遇。
