在北京，办理新的一卡通只需要几分钟，辗转退卡却花费了李女士一个下午的时间。

　　最让李女士气愤的是，漫长的排队等待过后，工作人员给予的答复居然是———由于卡面坏损，要扣除20元的工本费。并且，当天无法退回余款，必须进行退资申请，10天后过来凭申请单领取退款。

　　“办卡、充值的窗口到处都是，退卡点为什么不能多设几个？卡里余额为什么不能现场退？”李女士心里很多疑问，她的一卡通在半年前购得，使用不算太频繁，最近却突然失灵了。李女士咨询了多个充值窗口后，才得知离家最近的退卡点设在安定门附近，坐车需要40多分钟。

　　结果，40分钟后的车程加1个多小时的排队后，李女士居然被告知“卡面损坏”，这时她才注意到，卡面确实有一条并不明显小裂纹。“卡这么容易坏，工本费为什么收那么高？”李女士如是说。

　　带着李女士的问题，记者拨通了北京市政交通一卡通服务热线。工作人员表示，卡片遭人为损坏收取20元的工本费是公司统一规定的，因为成本费用较高。至于损坏程度，其标准是眼观卡面是否出现断裂或者破损。

　　工作人员告诉记者，北京退卡点并不少，全市有40多个，如果卡遭到损害时，只有11个网点可办理。相对于庞大的持卡人群，这个数量明显“供不应求”。北京市人大代表曾在年初建议增加一卡通退卡点，因为退卡网点的稀少让人感到非常不方便，建议在公交和地铁增设一些退卡点，尽快完善相关制度，但大半年过去了，退卡网点依然稀少如故。

　　另外，按照要求，普通一卡通退卡时回收卡片，退还押金；如卡片已透支，须先偿还透支金额；如卡片存在不完整交易，须先处理完不完整交易后，方可办理。但卡片遭到损坏时，持卡人须先到指定网点提出申请，7个工作日后凭收卡凭证到同一地点办理退卡、退资、移资业务，坏卡的卡内余额以系统后台卡内账户为准。

　　为何要等7个工作日？李女士不解，但她注意到，很多消费者都因为住得较远或卡内余额不多而放弃退卡，毕竟，再跑一趟耽误时间不说，来回路费也要自己掏。所以，很多人干脆直接放弃，在李女士办理退卡的安定门公交站点，地上横七竖八地躺着很多被遗弃的废卡。

　　对此，工作人员的解释是，如果卡坏了，卡内余额信息无法读出，需从后台数据库卡账户中读取。但一卡通应用范围覆盖了公交、地铁、出租等领域，交易数据的采集传输工作量大，坏卡截止到申请退卡、退资、移资日完整的交易数据和卡内余额需要7天才能确定。因此，坏卡的退资、移资业务需要7个工作日后才能办理。(记者 刘伊婷）