评济南老火车站拆后重建：都是“拍脑门”决策

　　8月1日，济南市旧城开发投资集团对外公布，将投资15亿元修建济南火车站北广场，其中包括复建21年前拆除的老火车站以及行李房。济南老火车站重建的信息勾起了一代济南人的记忆，也引起了一些建筑界专家非议：“一蠢，再蠢。”（据《东方早报》8月15日报道）

　　济南考古研究所所长李铭认为，济南老火车站影响了城市的发展，称得上是一段可以触摸的“立体历史”。21年前拆掉一个城市的“立体历史”，此乃“一蠢”。21年后的今天，官方后悔了，于是决定复建，被认为是“再蠢”——山东建筑大学一位教授认为，原址已经破坏，建筑材料与工艺也发生变化，图纸现在找不到，怎么可能恢复得原汁原味？

　　官方不懂建筑，以为只要“照葫芦画瓢”，原来的任何东西都能再现。最不可思议的是，自己不懂却听不进反对意见，所以就把一座具有“立体历史”价值的老建筑给拆掉了，所以又以为，只需“山寨”一下，那个老建筑就能再回来，而且“原汁原味”。

　　这一问题中的最大看点还不是某些人的无知和一蠢再蠢，而是“拍脑门”决策：一些官员不习惯科学论证，不习惯广听各方意见，民意在他们眼里更不知为何物，而任凭自己的感觉与好恶行事，拍拍脑门，一个决策就形成了。而监督机制虚置之下，不管是“拍脑门”，还是“拍大腿”出来的决策，都能畅行无阻。这种情况在城市规划建设领域中尤为突出。

　　一座见证了清政府的灭亡到民国的转变、到抗日战争时期日本人军管铁路，再到新中国成立后近百年历史的老火车站，因“追求现代化建设、排斥资本主义”以及“民族自尊”等原因，被官方力排众议而拆除；而21年后回过头来看当年的拆除理由，觉得不对，说明思维进步了。遗憾的是，“拍脑门”的决策习惯仍然停留在21年前的水平。

　　历史文化的损失很难或没有可能复原，一座老火车站毁于历史原因，那么这件事本身也具有很大的历史价值，于现在来说已无需纠结。令人难过的问题，倒是“拍脑门”性格的执著，如此“一蠢再蠢”下去，岂不贻笑无穷？（马涤明）