81年前故宫国宝南迁藏宝箱将展 几无损坏(图)

　　“九·一八”事变后，北平岌岌可危，1933年，一列满载中华文明精华的火车缓缓启动，故宫文物开始长达10余年的南迁之旅……在躲避战争的过程中，一部分“南迁文物”在南京落脚。

　　今年"5·18"国际博物馆日，南京博物院推出免费专题展“博物馆藏品架起沟通的桥梁”，一批当年装运南迁文物的木箱首次亮相，与文物搭配展出。

　　南迁往事

　　万箱文物躲战火 辗转万里几无损坏

　　1931年“九·一八事变”后，北平故宫博物院接到指令，将文物装箱“南迁”。

　　1932年秋，故宫开始进行文物的挑选和打包。选“南迁品”花了几个月，最终选定的珍品包括书画近9000幅，瓷器2.7万余件，铜器、铜镜、铜印2600余件，还有《四库全书》等各种文献。

　　现在人可能想不到，故宫光打包就花了半年时间，一共打出13427箱。每件文物的包装至少有4层：纸、棉花、稻草、木箱。有时候，外面还套上个大铁箱。这一步骤保证了运输途中不论翻车、进水，损失微乎其微。

　　1933年至1947年，故宫为躲避日军战火，开始了浩大的文物南迁——13427箱文物分5批运至南京，“七七事变”后又分南、中、北三路辗转西迁，水陆交通并用，分别在贵州安顺(1944年日军侵黔后，转移至四川巴县)、四川乐山和峨眉山“避难”达七八年之久，抗战胜利后才陆续集中到重庆，1947年“回迁”南京。

　　在当时的运输和存放条件下，这批文物的“敌人”不仅有日军、土匪和炮火，还有潮湿、白蚁和鼠患，1万多箱文物中，除了个别几件外，竟都完好无损。说它是世界文物搬迁史上的奇迹，绝不为过。

　　1948年底，国民党海军登陆舰“中鼎号”装载着712箱精心挑选的文物前往台湾。文物现藏于台北故宫博物院，展品包括翠玉白菜、肉形石、毛公鼎等。

　　再现南京

　　“藏宝箱”上封条记录南京痕迹

　　“沟通的桥梁”站位于南博新建特展馆二楼，目前还在紧张布展之中，5月18日“博物馆日”当天正式向公众开放。

　　与一般展览文物器件不同，此次亮相的不仅是文物，还有盛装文物的木箱。将它们展出，则因为“木箱一定意义上也是‘文物’了，上世纪30年代，故宫文物就是装在其中一部分箱子里踏上南迁之路的。”南博陈列研究所所长陈同乐说。