中国首艘考古专业船首航青岛出发赴丹东

　　中新网青岛9月4日电 (记者 应妮)呜——！！！一声汽笛长鸣，“中国考古01”4日下午从山东青岛的团岛中苑码头出发。

　　作为中国第一艘考古专业船，“中国考古01”采用全电力推动力方式，全长57.91米，型宽10.8米，型深4.8米，满载吃水深度2.883米，满载排水量980吨，航速12节(注：约21公里)，续航力1000海里，自持力30天，核定载员30人，主要工作海域为中国近海与西沙海域。

　　中国国家文物局水下文化遗产保护中心主任柴晓明将此刻称为“实现了中国水下考古人20多年夙愿”的一刻，“标志着中国水下文物考古的工作能力有了本质的提升。”以前的水下考古都是租用渔船，因其不专业，不仅有太多不可预知风险，而且条件差、效率低。“最简单的例子，潜水不是随时都能下水，要看潮汐气候等多种因素。专业考古船可以停留在原地等待合适的潜水时机，而渔船可能就得返港。”

　　记者4日上船看到，船上配备专供考古工作所需的考古仪器设备间、出水文物保护实验室、潜水工作室、减压仓、A字架、折臂吊、工作艇等，可承担水下文化遗存的调查、发掘、出水文物现场初步保护、小规模展览等功能。

　　柴晓明介绍，这些专业设备最大限度保障了出水文物和潜水人员安全。作为一个集成的平台，“中国考古01”配备了目前国际上最先进的水下考古设备，如用于探测的多波束声纳、旁侧声纳、浅地层剖面仪等，用于发掘的泥沙冲洗装备，以及用于拖吊的A字架、折臂吊等，能吊起5吨重的物体。

　　事实上，作为一个独立建制单位，中国国家文物局水下文化遗产保护中心4日上午刚刚正式挂牌。

　　在上午的水下文化遗产保护工作会上，中国国家文物局局长励小捷表示，“中国考古01号”船的建成使用，填补了中国的一项空白，也让水下整体技术装备水平一跃迈入国际先进行列。他指出，现在中国的水下文物的安全形势依然严峻。随着国内收藏热、投资热不断升温，福建、广东、海南等沿海海域仍是盗捞、走私水下文物活动的多发区，文物执法压力很大。南海浅水区域的水下遗存几乎无一幸存，急需开展系统调查和抢救性发掘。

　　他要求，必须科学规划，全面摸清水下文化遗产家底。从点到面、从区域到海域，科学有序地摸清中国水下文化遗产家底，并最终形成“一张图”(“中国水下文化遗产分布 　图”。也可视需要形成区域、海域图等)、“一个数据平台”(国家水下文化遗产保护基础数据库)的目标。

　　柴晓明也在会上透露，水下保护中心2013年进行了南沙群岛水下文化遗产调查。调查队共调查水下疑点9处，发现水下遗物点5处，发现沉船遗址1处，采集标本200余件(主要为宋元明清及民国多个时期的瓷片)，采集了一批水、沙及水生物样品，并对条件允许的水下文物点进行了物理探测，获取了相应的海底环境资料。

　　作为独立建制的水下文化遗产保护中心，目前有国家和地方两类基地。目前，国家基地包括北海基地、南海基地和西沙工作站，地方基地有宁波、武汉和福建基地。该中心将负责组织实施全国水下文化遗产调查、发掘、研究和保护等工作。

　　“中国考古01”首航将赴辽宁省丹东港开展水下沉船遗址重点调查，预计将在本月中旬会有成果。(完)