（美丽中国行）西藏山南万顷绿洲锁住雅江百里沙

　　中新社西藏山南1月9日电 题：西藏山南万顷绿洲锁住雅江百里沙

　　中新社记者 白少波

　　索朗多吉与雅鲁藏布江河谷里的黄沙整整“缠斗”了15年，如今一片片杨树、沙柳把一座座沙丘“牢牢地踩在脚下”。

　　雅鲁藏布江(简称雅江)在中国西藏境内全长2000多公里，途径雪山草甸、峡谷密林，一路风光雄奇壮丽，被当地民众称为“母亲河”。然而其中游却在流经西藏山南地区的平缓地带时，生生造出了上百里长、18万公顷的沙化地带。

　　“治沙十多年最明显的变化，就是贡嘎机场航班的起降受风沙天气影响越来越小”。自1998年担任山南地区林业局局长起，治沙就成了索朗多吉的头等大事。

　　贡嘎机场位于山南地区雅江河谷，上世纪80年代时，沙化问题困扰山南地区，索朗多吉说，那时冬天坐飞机最好是在上午，还要提前一天赶到机场，因为一旦中午过后风沙漫天，飞机就无法起飞。

　　山南地区行政公署所在地泽当镇，在藏语中意为“猴子玩耍的地方”。曾有一段时间，因为风沙大，而被当地人改称“漫天灰尘之地”。从拉萨通往泽当镇的公路，冬天风季时不时就要被沙丘掩埋阻断一次。

　　“大风扬沙是山南雅江沿岸沙化的主要原因”，索朗多吉介绍，丰水季节雅江在当地的水流量可以达到8000立方米/秒，而冬季枯水季节时仅有500立方米/秒，宽阔的河床裸露出来，经大风吹拂扬起，在风速较低处沉降形成沙丘，就造成了一片片沙化地带。

　　从小就吃够了风沙之苦的索朗多吉和当地林业工作者，当年共同立下了一定要让“沙漠变绿洲”的决心。他们探索出“造、固、封”治沙三字诀，即：在较好的地段和沙源周边造林，减少风沙的进一步侵蚀；在无灌溉条件的沙区和流动半流动沙丘上固定流动沙丘；对沙地前缘采用网围栏全封闭封沙育林，促进沙地植被有效恢复。

　　自2006年始，山南雅江沿岸被列为西藏自治区唯一国家级防沙治沙综合示范区，经过多年推进，当地防风固沙林建设使风沙的危害大幅降低，生态环境明显改善。截至2012年底，山南地区已在雅江两岸营造防护林30余万亩，工程封育近35万亩，围栏16万米，完成了输水管道、节水灌溉等配套水利设施建设，使昔日风沙成灾的沙滩变成了一片绿洲。

　　据山南地区官方统计，贡嘎机场年灾害性风沙由过去的60多天降低到10多天，沙化区域植被恢复能力逐步显现，附近的桑耶示范区流动沙丘面积减少了七成，101省道多年未发生因沙堵路现象。

　　如今山南雅江南岸的公路一侧树木成排、成林，如果是夏秋季节，更是山花烂漫。索朗多吉说，将再经过3年努力，使雅江两岸防护林达到50万亩，届时百里雅江之畔，将会山更青、水更绿。(完)