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新造中蒙俄联运列车试运行

China-Mongolia-Russia train route completes trial

The China-Mongolia-Russia trans-continent train K3/4 returned to China on Saturday night, finishing a smooth trial run.

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2013年03月16日 23:46 来源:中国新闻网 参与互动(0)

  中新社二连浩特3月16日(乌瑶杜迎贞)3月16日晚21时许,记者从二连浩特铁路口岸获悉,于3月12日从北京始发的中蒙俄试运行国际铁路联运新型客车K3/4次已于当晚21:00入境,目前一切顺利。

  据介绍,本次试运行路程设置由北京始发,途经停靠二连浩特站、扎门乌德,乌兰巴托、纳乌什基、乌兰乌德,到达目的地伊尔库茨克,之后返程。全程运输里程5332公里,预计运输时间126小时,运行时速为120公里/小时。与以往相比并未提速。

  据悉,此次试运行的新K3/4列车3月12日从北京发出,3月14日到达伊尔库茨克间。现已于3月16日晚入境,停靠二连浩特火车站,二连海关已经组织关员学习和分析新车体结构,以进一步提高一线关员对新车体的了解,准确判断监管重点,并根据有关规定对司乘人员进行了快速验放。

  该车预计17日14时30分到达北京。目前列车运行良好,没有突发情况出现。

  据二连海关铁路行邮科副科长潘扬介绍,此次更换使用新车体全列编组为12辆,入境时验放列车乘坐部分验收人员及司乘人员70名,不载乘客,全程往返均不办理旅客售票业务。“之前的老K3/4次列车车体是1995年购自德国的现行车体,此次试运行列车是由中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的新一代高档旅客客车。与之前的老K3/4相比,新车体增设了残疾人单独包间、无障碍卫生间、轮椅自由出入等残疾人专用设施;同时增设了包厢洗浴。”潘扬说。

  潘扬还透露,由中铁承运的K3/4次旅客列车全程设置33站,单程全长7858公里,停靠三个国家的首都,列车单程运行约132小时,往返需13天。此次运行目的除了对新车体运行状况进行综合测试外,另一个主要目的为境外加油协调,其中包括俄罗斯境内加油设备、消防设备等配套设施的安装调试。据联运车队队长高军介绍,预计俄罗斯方面在三个月后保证正常燃油供应,届时新车体将投入运行。(完)

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