南京有轨电车地面施工 131课行道树迁移让道

　　中新网南京10月10日电 (张楠)南京第一个有轨电车项目今年年初在南京河西开建。最近地面轨道的施工即将开始，河西的131棵行道树需要迁移。10月9日，河西建设指挥部召开了绿评会来探讨此问题。

　　绿评会上设计方介绍，经过优化最终确定的方案比原先的方案少移植了335课雪松，需要移栽的129课法国梧桐将种植在河西南部新城淮河路的行道旁，其余苗木全部移植到青奥公园。市民绿评员建议，为了保障存活率，树木一定要当天移，当天种。

　　绿评员华宁表示，可以在冬季最冷之前或是春季开春冒芽之前移植法桐，因为天气最适合。另外希望对法桐的冠形有所保留，以便于在后期施工中能够得到充分的利用。

　　从设计方方案效果图上看，有轨电车一号线的站台景观绿化既有草坪、也有树木乔木。专家绿评员表示，通过进行国外调研，包括国内已经建成的有轨电车。有轨电车的轨行区基本上都以草坪为主，基本上没有种树。因为种树树干长大后会比较高，容易遮挡列车运营司机的视线，有可能对安全运营造成影响。设计方表示，绿评员的建议都会采纳在最终的方案中，在施工过程中，绿评员也可以随时进行监督。(完)