杭州吴山夜市借住十年难迁 安全卫生隐患成居民噩梦

　　中新网杭州11月28日电 (记者 汪恩民 见习记者 邵思翊)夜市是一座城市夜经济的重要组成部分。在浙江杭州，这座中国著名的风景旅游城市，一条“吴山夜市”业已成为一个新的旅游景点。中外游客慕名而来，这里被公认为是全国著名的夜市之一。

　　从上个世纪八十年代起，周边商户以经营古玩字画为主的吴山路开出了夜市，不少商户摆出小摊延续营业时间。由于当时销售的商品具有浓厚的中国元素，加之毗邻西湖的优越地理位置，吴山夜市人气迅速聚集起来，还有不少前来旅游的老外光顾消费。

　　吴山夜市一开便是20多年的时间。到了2003年8月，由于湖滨地区改造，吴山夜市迁址，至惠兴路、仁和路一带。按照当时的改造协议，回迁原址的时间暂定为两年半后。

　　截至2013年11月，吴山夜市“借住”在惠兴路、仁和路一带已有十年，由此带来的交通、卫生、噪音、消防等问题让周边居住的群众苦不堪言，像是做了十余年的“噩梦”。旧址回迁无果，新址落地难觅，进退两难的“吴山夜市”配套设施落后，无法改造升级，双方的矛盾始终不能缓解。

　　夜市三大害之一：噪音扰民影响正常作息

　　每天下午4点30分左右，练摊小车车轮滚动声渐渐在仁和路、惠兴路一带传开，数百米的马路上，排列着背靠背四排小摊铺。仁和路北侧的人行道上则布满了各色大排档，繁华喧闹的吴山夜市就此开场。

　　流行服装、发饰、手机壳、生活用品……当下最流行的元素都能在这里被找到，吴山夜市也自然成了年轻人亲睐的消费地点之一。夜幕降临，青年男女手中拿着零食、饮料，与小伙伴们一起三三两两地逛起夜市，其中夹杂中不少异国老外的身影。

　　据统计，吴山夜市共有467个经营户，日均流量可达1万。负责夜市治安的保安带着记者走在路上，只能不时地喊着“麻烦让让”，尽管如此，记者一行人还是因为巨大的人流被冲散了。“天气好的时候人就特别多，基本那个时候，你不用动，就会被后面的人推着走。”该保安告诉记者。

　　大流量带来的巨大商机让经营户们赚得盆满钵满，然而，周边的居民们则是怨声载道。

　　家住仁和大厦的岳麟(化名)看到记者连连摆手，直呼“不想说”，吴山夜市十年的“折磨”已让这些住户感到有些绝望。

　　“从(夜市)搬来就一直吵，每天要等到十二点多才能睡觉，影响睡眠是肯定的。投诉了这么多年，还是老样子，一点办法都没有。”岳麟向记者倒起苦水，夜市里还有不少经营户还会用扩音器播放流行歌曲，这些声音汇集起来就会严重影响他们的日常作息。

　　“我们是老小区了，住户的玻璃都是单层的，没有隔音效果，就更难熬了。”岳麟说，夜市管委会规定夜市经营时间到晚上10点半，但不到十二点，夜市一般很难散场。

　　记者进入仁和大厦，搭乘电梯至22层的顶楼，仍然能够听到吴山夜市传来的喧闹声，即便是较远处音响发出的节奏乐曲，也清晰可辨。

　　夜市旁边的惠兴中学也是“受害者”之一。每天下午5时30分，夜市的经营户开始经营，此时的惠兴中学还尚未放学。“作为初中，放学的时间没有那么早，加上一些学生还想要留下来自习，肯定有影响的。”该校一名不愿透露姓名的老师说。

　　夜市三大害之二：随地如厕、卫生状况堪忧

　　夜市的存在，不可避免地带来卫生问题。逛夜市的消费者捧着饮料穿行在狭窄的摊位之间，随手把杯子扔在脚下。走在路上，不是踩到奶茶杯，就是蹭到泡沫饭盒，塑料袋、包装纸等形形色色的垃圾随处都是。

　　仁和路大排档这一侧的环境则更为脏乱。印着各种小吃招牌的圆形纸餐盒一堆堆出现在小摊前，装一次性筷子的小塑料袋更是满地飘。流动的摊位并没有固定场地，只摆了几个塑料小凳和桌子，地上式一堆白色、粉色的废弃纸巾，食客们吃完就把餐盒往地上一放。

　　周边的住户“温馨提示”，在大排档聚集的人行道上走路，尚需小心。烹饪的油污、垃圾遍地，一不小心便会“中招”摔倒。

　　令周围住户感到愤怒的，还有夜市周边随地如厕的问题。

　　仁和大厦的保安沈师傅才上岗3个月，说起这个问题也很是头大。他告诉记者，由于夜市周边的公共厕所距离较远，不少经营户为了不耽误做生意，贪图方便便在周围昏暗的角落，或者是停泊的两辆车之间的空隙中解决如厕问题，俨然将露天场地当成了公共厕所。

　　“你看这些地方，花草全部被踩烂了、浇死了，都是因为这个原因。”沈师傅指给记者看，所见之处皆是被踩踏的痕迹，硬生生被开辟出了小道，且花木的枝叶多呈现枯败的焦黄状。

　　一股浓重的尿骚味弥漫在空气中，让人作呕。记者沿路走了一圈，发现数滩尚未干的尿渍，还遇到了几位在此随地如厕的男士。看到记者一行正注视着，他们也视若无睹。

　　“根本制止不了，他们不听你的。”沈师傅很是无奈，在大厦边上他已用黄色的警示栏围住，里面是已被踩踏地光秃秃的草地，却仍挡不住如厕者的脚步。

　　夜市三大害之三：停车占道致“生命通道”受阻

　　吴山夜市所在的惠兴路、仁和路是夜市周边路段，路面并不宽敞，还聚集了惠兴中学、工人文化宫、古玩城，待夜市开张，道路情况便不容乐观。

　　周边住户的车辆、夜市经营户的车辆、逛夜市的人的车辆……道路两边沿路停满了车辆，特别是通往仁和大厦岳王路上，能够通行的的空间十分狭窄。

　　记者在一旁观察发现，原本岳王路上两车交汇绰绰有余，因两边车辆的停放，两车相遇时通行较为困难，耗时也较长，一不小心，便会发生刮擦和事故。据旁边的夜市经营户介绍，该路段的堵车现象非常普遍，几乎每日都在上演。

　　随着车辆的增多，停车位也日益紧张。保安沈师傅告诉记者，大厦门口的公共泊位本来就不多，不少车辆下午两三点来占位，一直到凌晨一两点才离开。“这些车子很多都是夜市摊主的，他们把货放在车里，把车当成是仓库，只有要补货的时候才开走，一般都停在这里。”

　　“我们最担心的是，如果有病人需要救护车，火灾需要消防车，完全进不来，这可是一条‘生命通道’。”住户岳麟担忧道，这是夜市开市后唯一能够通行的道路，一旦发生紧急状况，后果则不堪设想。

　　随着吴山夜市“暂住”时间推延，却未有搬迁的迹象，双方矛盾渐渐升级。有住户透露，因不堪其扰，甚至有住户将杂物从高空砸下。

　　管理方回应：“暂居地”身份所限难升级

　　面对周边居民的抱怨与不满，吴山路夜市经理林爱建表示，从入驻仁和路、惠兴路后，他已参加了多次所属湖滨街道召开的协调会，基本每年都会接到十多次类似的投诉。

　　“我非常理解居民所提出的问题，但是从2003年至今，夜市管理方已经想了各种办法，但这是历史遗留问题，这些问题还仍然存在。”林爱建介绍，为了减少噪音，他们已对经营户的练摊小轮进行改造，以减少发生的摩擦噪音。同时禁止音响经营户利用扩音设备播放的乐曲。“作为露天市场，噪音问题很难根治。”

　　例如卫生问题，现在已比过去多增加了一名环卫工人进行打扫，还加派了冲刷地面的冲水车，尽量在附近居民出门前，把仁和路和惠兴路打扫干净。

　　关于消防隐患的问题，林爱建表示，去年八月时曾给每个摊位配置灭火器，并时刻关注夜市的消防情况。同是注重更换电路等设备，每周进行检查，以确保安全。“但是很多时候是场地所限，当时只是过渡期，很多问题都没有考虑到，现在要整改，难！”

　　至于随地如厕的问题，林爱建则显得有些无奈，“这个很难管，完全靠自律了。”吴山夜市周边，在工人文化宫和邮电路上有厕所，只能贴出指示标志进行提醒。他告诉记者，此前曾应居民提议设置流动厕所，但由于环卫部门规定不允许，该方案只能作罢。

　　“十年了，很多能做的都已经想过办法了，现在希望的便是不要出问题。”林爱建说，作为夜市管理方，也希望对其进行升级改造，但很大一部分原因源自吴山夜市的“身份”是过渡性质。

　　十年来，有关夜市搬迁的方案也曾有过多种，从重回吴山路到中山中路解放路——平海路段，但最终都只能无奈“流产”。

　　“平移到解(解放路)平(平海路)段的方案得到了90%以上经营户的同意，可是中山中路的住户不愿意。”林爱建说，当地的住户也是担心噪音等问题的影响，原本已经出炉的规划也不得不搁浅。

　　现在，作为吴山夜市管理者，林爱建最大的愿望便是给夜市找一个稳定的“家”。“如果有了一个确定的地方，我们有信心可以打造一个全新的吴山夜市。”(完)