杭州一街道破解交通两难 为老小区预留生命通道

　　中新网杭州12月20日电(见习记者 肖娜)“去年，小区发生一起火灾，因街区狭窄，消防车进不来，给救生增加了阻碍。如今，街道合力破解了这一难题，改造道路，为百姓预留出一条生命通道。”居住于浙江省杭州市拱墅区大关街道多年的毛宝华感叹道。20日，记者从该街道办事处了解到，为解决困扰居民多年的停车难、行车难等问题，街道实行“大封闭综合管理”，即通过设置门禁道闸、实施街巷单向通行、拓宽街道等一系列措施，提升综合管理水平。“我们希望通过该项目的实施，将来能为解决杭州老旧小区交通‘两难’的问题献计献策。”

　　在车水马龙的现代都市，“停车难、行车难”问题日益凸显，成为广大群众最关切的社会问题之一。

　　记者了解到，拱墅区大关街道是杭州典型的老旧小区，居民“行车难、停车难”矛盾凸显，加之小区道路狭窄，双侧停车后消防通道常被堵塞，严重影响了居民生活的安全感和舒适感。

　　为解决难题，一项“大封闭综合管理”工程浮出水面，给大关街道的居民带来便利。

　　“以前，小区居民常因停车、行车发生纠纷，打架事件屡有发生。”拱墅区大关街道西一社区的居民余志清告诉记者，如今，经过改造后的小区不仅更安全方便了，整个气氛也和谐很多。

　　街道东二社区居民委员会副主任戴震寰感慨道，目前东二区已全面施行单向通行的政策，小区交通变得畅通了。“街巷道路经加宽改造后，消防车、救护车等大型车辆也能进的来了。”

　　对此，大关街道党工委副书记吴杭芳告诉记者，“大封闭综合管理”的具体措施是在整个街道形成动静结合的治安防控格局，实行封闭化管理。“撤消部分原有小区门卫，将门卫外移至街巷出入口，设置门禁道闸，形成一张封闭的‘大网格’。”

　　“街巷实行单向通行，从而形成畅通循环。”吴杭芳表示，为改变道路狭窄这一现状，街道实施改造方案，将部分街区的道路两边各自拓宽，并对一些步行道的高大乔木进行修剪。

　　据介绍，该项目实施后，被封闭区域内将实施规范停车收费，保障管理正常健康运作；实施技防设施建设，新增81个监控点，建成街道综合管理监控指挥中心，建立交通、城管、治安多部门联动机制。

　　对于政策初步推行的成果，该街道办事处主任王一平向记者介绍道，目前街道已规范停车位420个，新增停车位120个；街巷确保有3.5米以上的消防和救护通道，保障了居民紧急情况下生命通道的畅通；1至11月，该街道可防性案件同比下降26.10%，其中有7个小区实现零发案。

　　创新社会管理，破解民生难题，大关街道取得的成效有目共睹。据了解，类似大关街道这种老旧小区的交通两难问题，在杭州并不是个例。

　　据数据显示，截至2012年11月底，杭州主城区私家车逾71万辆；停车泊位与小汽车保有量之比为0.39。这个标准远低于国际公认的1.2-1.5的合理标准。而这样的供需矛盾，老旧小区尤其紧张。

　　在这个大背景下，大关街道“大封闭管理”模式的推行也备受关注。

　　“我们希望通过这项综合管理项目的实施，能够给日益凸显的交通‘两难’问题的有效缓解进行一些有益的探索和尝试，将来能给拱墅区乃至杭州市的老旧小区的交通改善献计献策。”王一平如是说。(完)