中航直升机拟牵手重庆直投共谋通航产业发展

　　中新网重庆3月18日电 (记者 刘贤)中航直升机有限责任公司(简称“中航直升机”)民机市场部副总经理李晓东18日在重庆透露，该公司拟牵手重庆直升机产业投资有限公司(简称“重庆直投”)，在开发国内民机市场、通航运营、民用直升机维护维修、飞行驾校四个方面展开合作。

　　第十一届中国重庆高交会暨第七届国际军博会参展企业18日到重庆参访，与中国内陆首个国家级新区重庆两江新区进行项目对接。

　　重庆两江新区通过两年多探索，在取得国家低空空域管理改革试点权和试飞空域等支持下，已集聚了2家整机制造企业、2家航空学校，正积极推进霍尼韦尔、普惠、中航集团、GE等飞机发动机、航电、航控、航材等核心关键项目的进入，一批围绕航空培训、运营、后服、基金等机构也迅速应运而生，产业链整合初具雏形。

　　李晓东在项目对接会上说，此前他曾与重庆直投高层洽谈，发现重庆直投在直升机制造、通航运营、飞行培训等方面都发展得很好，基础设施已经建立起来。中航直升机在西南地区没有自己产品的维修基地，也没有民用直升机的维护运营基地。重庆直投有资源，中航直升机有产品和较好的营销网络，双方如达成合作，即可优势互补。

　　李晓东分析了四个合作方向。

　　首先是国内民机市场开发。重庆直投的直升机是1吨、1.5吨的，中航直升机则是2吨以上，双方产品没有竞争关系。重庆直投希望在全国拓展市场，可以借助中航直升机在国内市场营销网络方面的优势。

　　其次是通航运营方面。中航直升机下属有两家通航公司，重庆直投也有自己的通航公司。因为通航要全国各地作业，需要互相的地面支持和服务，包括油、电等。双方的通航公司和运营基地可以实现资源共享。

　　第三是民用直升机维护维修。李晓东称，国产民用直升机市场偏重于东部地区，西部较小。中航直升机在开发西部民用直升机市场过程中，需要建立一个在西部的维护维修基地。重庆直投稍事调整就能实现对国产直升机的维护维修。

　　最后是飞行驾校的合作。中航直升机下属公司有飞行培训资质，重庆直投也与中国民用航空飞行学院合作建培训学校。双方在培训方面有互相补充之处，如招生。

　　李晓东表示，希望就以上合作方向拟定框架协议。