广东大建高速路网5年计划完成投资4408亿元

　　中新网广州9月27日电 (蔡敏婕)广(州)乐(昌)高速公路27日下午3时全线通车，广东交通运输厅相关负责人表示，广东省高速公路建设将大幅向粤东西北地区倾斜，重点推进“县县通高速”，2013年至2017年高速公路建设计划完成投资4408亿元人民币。

　　据了解，2008年，广东遭受80年不遇的冰雪灾害天气，作为南北大动脉的京港澳高速公路粤境段遭遇冰封，交通中断最长时达48小时，滞留最高峰时车辆达1.1万多台，受困京珠北云岩、乳源路段的民众最多时达4万人。

　　为了彻底解决京珠北段的冰冻问题，同时分担京港澳高速日益增长的车流压力，广东省政府重点针对京港澳高速粤境段北段穿越常年雾区以及海拔较高、冬季路面容易结冰的交通安全问题，多措并举，切实把全线最高海拔控制到398米。相对于最高海拔806米的京珠北，冬季结冰风险大幅降低。

　　据《广东省高速公路2013年至2017年高速公路建设计划》显示，广东省高速公路建设将大幅向粤东西北地区倾斜，重点推进“县县通高速”、高速公路出省通道、国家高速公路“断头路”、珠江口跨江通道建设，使广东省高速公路网实现外通内连。2013年至2017年高速公路建设计划完成投资4408亿元，新建成2616公里；至2017年末，广东省高速公路里程将达到8140公里。

　　2014年，广东省除了广乐高速开通连通湖南省外，年底还将建成二广高速连州至怀集段和梅大高速二期及东延线等2条高速出省通道，分别连通湖南和福建，至2015年底，建成出省通道将达到16条，与陆路相邻省份通道均开通3条及以上高速出省通道。省内，至2014年底，随着南澳大桥、二广高速公路连州至怀集段的建成通车，汕头南澳县、清远连山县将分别实现通高速公路，全省67个县(市)中将有59个通高速公路，余下8个县也将于2015年全部通高速。至今年年底，广东还将有7项280公里的高速公路建成。

　　根据广东省委、省政府的决策部署，广东省在原计划于2014年12月份开工建设的8项共938公里高速公路的基础上进一步提速，将其中7个项目分别提前至8月至11月开工建设，其中，花莞高速公路、佛江高速公路佛山段、深圳外环高速公路深圳段已于9月1日前先行动工；汕湛高速公路清远至云浮段也提前至9月28日动工。原计划于2015年开工的汕湛高速云浮至湛江段也将提前至今年12月底开工建设。调整后，2014年计划新开工高速公路9项共1270公里。(完)