花久高速被评为绿色循环低碳公路

　　中新网西宁11月5日电 (傲军勇)“花久高速公路被国家交通运输部列为2014年度交通运输部5条‘绿色循环低碳公路主题性项目’之一，这将为今后京藏高速公路的建设提供意见和技术储备。”5日，花久高速公路指挥部周华伟告诉中新网记者。

　　花久高速公路是指青海省果洛藏族自治州境内在建的花石峡至久治高速公路(简称花久高速公路)。

　　据了解，花久高速公路全长384.2公里，总投资204亿元，去年6月开工，预计2016年年底竣工。花久高速公路是国家高速公路网G0615德令哈至马尔康公路的重要组成部分，是贯穿吐鲁番盆地、柴达木盆地、四川盆地的重要经济干线公路，是西部区域经济大通道库尔勒-成都公路连接新疆、青海、四川三大省区的主要大通道。

　　“花久高速公路平均海拔4000米以上，经过高原多年冻土区域和一批著名旅游风景区。”周华伟说，“如何让公路建设既要考虑环保，又要克服重重困难，这是建设过程中遇到的很大的问题。”

　　“花久高速公路在建设中，应用推广高速公路节能减排、资源循环利用。并通过创新集成应用温拌沥青混凝土技术，隧道节能通风设备、ETC不停车收费通道、施工中的机械控制等30余项节能减排新材料、新技术和新工艺。”周华伟告诉记者。

　　周华伟表示，作为青海乃至西北地区首条绿色循环低碳公路，花久高速公路的建设不仅有助于形成高原、高寒地区绿色循环低碳公路建设系列标准和规范，让我省在冻土地区公路建设中取得的多项研究成果得以推广使用，更为京藏高速公路的建设提供意见和技术储备，有助于推进和完善我国公路交通运输体系的节能减排、绿色环保体系建设。

　　果洛藏族自治州交通局局长刘应德告诉记者，“花久高速公路竣工后，不仅能完善果洛交通体系，更能拉动果洛旅游业的发展。并且把花久高速公路打造成为一条高原观光旅游线路。”(完)