通讯：探访新疆“动车医院”

　　中新网乌鲁木齐11月10日电 (迪娜)11月16日兰新高铁乌鲁木齐与哈密间将开通运营。动车的后勤与运营将如何保障？10日，记者来到新疆唯一的“动车医院”乌鲁木齐动车运用所进行采访，探访动车的检修与日常护理情况。

　　乌鲁木齐动车运用所位于乌鲁木齐市经济技术开发区，2012年10月开始建设，2014年5月14日投入使用。主要担负着兰新客运专线动车组的一、二级检修、临修、整备、设备检修与信息化系统维护的任务，动车组(标准组)日检修整备能力24组。建成规模为动车检查库线6条，存车线36条(预留12条)。建筑面积近5万平方米，被称为新疆唯一的“动车医院”，是乌鲁木齐铁路局为动车提供检修、养护和停放的场，目前已全部建设完毕。

　　新疆高铁将使用来自中国北车长春轨道客车股份有限公司研制的CRH5型动车组。中国北车长春轨道客车股份有限公司党委宣传部副部长刘波介绍说：“从乌鲁木齐到哈密高铁，沿线地区属于温带大陆型气候，夏季炎热短促，冬季寒冷漫长，切昼夜气温变化大。此番投入兰新铁路第二双线运营的CRH5型动车组是我国诞生的首批高速动车组，也是我国唯一一款可以在不同气候带连续运营的时速250公里速度等机动车族。具有优越隔热保温性能，重点攻关解决了车体隔热保温、封闭设备舱、设备防冻、以及电气、制动、控制设备的低温和冷热交变适应性等关键技术，已在哈达高铁、长吉城际等线路安全运营多年，经受住了多场暴风雪的考验。此外，CRH5型车之前在汉宜铁路充分接受过高温‘烤验’，验证了动车组的高温适应性。”

　　在一间宽敞的厂房内，记者看见两辆崭新的动车并排停放在检测台上，几名工作人员正在对车辆进行检查。

　　据乌鲁木齐动车运用所所长尹鹏飞介绍，目前动车运用所配置有不落轮镟车床、滤网清洗机、空心轴探伤机等21项关键设备。主要承担动车组的一、二级检修。动车运用所对检修工具实行可视化、模块化管理，分别配备了一级修、二级修、专项修等142种工具包，并对收、发的工具进行校检，实现了精准配置、高效实用。为防止配件的错装、漏装、对材料配件实行订单式管理，做到预配备和辆配备。

　　尹鹏飞说：“动车在每天出站送乘客去目的地之前都会先试跑。每天都会试跑一遍，这是为了安全着想。”

　　“相对于过去榔头、锤子等传统维修工具，动车组的维修工具有了明显的变化。动车组关键部件的检查检修采用的是高科技设备进行检测。以前是人盯人，现在实行的都是信息化手段，并且能对车辆进行动态检测，发现问题随时处理。”

　　尹鹏飞说，目前，动车所已按要求对动车组进行了全面的检查复核，所有人员也已到位，确保11月16日动车组正式运行。完