北京地铁14号线东段年底开通 缓解10号线客流压力

　　中新网北京11月26日电 (记者 杜燕)北京地铁14号线东段预计年底开通试运营，预计开通试运营初期日均客运量达19.3万人次左右，或将在一定程度上缓解与之平行的10号线东段客流压力。

　　试运营初期预计日均客运量达19.3万人次

　　记者今天从北京市交通委获悉，14号线东段长约14.8公里，共设车站12座，自北向南分别为善各庄站、来广营站、东湖渠站、望京站、阜通站、望京南站、高家园站、将台站、东风北桥站、枣营站、朝阳公园站、金台路站。其中，本次开通车站10座，高家园站、朝阳公园站将通过不停车。金台路站与6号线实现换乘；望京站与15号线实现换乘。

　　京港地铁负责人介绍，地铁14号线东段已开始全线试运行跑图工作。预计开通试运营初期，日均客运量达19.3万人次左右。开通运营初期的行车间隔将视客流情况、路网衔接等因素进行调整，预计为5-10分钟。目前，14号线东段的首末班车时间正在与路网中心商讨中，具体安排将在确定后另行公布。

　　目前，14号线东段已进入试运行阶段，开通所需工作人员已全部到位，运营人员也已全部到岗且完成岗前培训，现已进驻马泉营车辆段及各车站。开通前的各项准备工作正在紧张而有序地开展中。

　　多渠道、低成本融资150亿元

　　今天，北京市交通委代表北京市政府，与北京京港地铁公司及其三方股东签署了《北京地铁十四号线特许协议》。

　　根据协议，京港地铁投资150亿元人民币，负责地铁14号线投资、建设和运营，获得北京地铁14号线30年运营权。在特许经营期结束后，京港地铁把项目设施完好、无偿地交给市政府。

　　据悉，京港地铁将采用PPP模式参与14号线建设，这也是继4号线之后第二条引入社会投资的线路。

　　地铁14号线全部建设内容划分为A、B两部分。A部分主要包括洞体和车站结构等土建工程，由北京市基础设施投资有限公司下属的全资子公司北京地铁十四号线投资有限公司作为业主单位，委托北京市轨道交通建设管理有限公司负责建设管理。京港地铁公司负责B部分，主要包括车辆、信号及机电设备等。

　　当天，北京市交通委代表北京市政府，与北京京港地铁公司及其三方股东还签署了《北京地铁十六号线项目意向书》。

　　据悉，北京地铁16号线项目总投资为495亿元，拟通过特许经营模式(PPP)引入社会资本约150亿元。该条线路是北京市轨道交通线网规划中的中心城区南北向骨干线路，全长约50公里，项目已于2013年3月开工建设，计划2017年12月底全线建成通车。(完)