西藏“中尼”吉隆口岸正式扩大开放

　　中新社日喀则吉隆12月1日电 (记者 唐朝杨)在沉寂30多年后，西藏曾经对尼泊尔的最大陆路通商口岸——吉隆口岸于12月1日正式扩大开放，有着“珠穆朗玛峰后花园”的吉隆有望重拾昔日繁荣。

　　吉隆口岸位于日喀则地区吉隆县南部78公里处，距西藏自治区首府拉萨市830公里，离尼泊尔首都加德满都131.5公里，素有“商道”、“官道”、“战道”之称，是松赞干布迎娶尼泊尔赤尊公主入藏的路经之地。1961年，中国国务院决定在吉隆设立海关，批准口岸开放，1978年确定为中国国家一类陆路通商口岸，并曾一度繁荣。然而，受制于基础设施不健全、樟木口岸兴起等原因，吉隆口岸在上世纪80年代初期走向萧条，海关、出入境检验检疫等部门先后撤出。

　　2009年底，西藏着手吉隆口岸复关工作，2010年中央第五次西藏工作座谈会提出了“支持南亚贸易陆路大通道建设，开展吉隆口岸跨境经济合作区前期工作”的部署，吉隆开始谋划复苏之路。

　　如今，吉隆口岸正式实现扩大开放。困扰吉隆发展的交通问题已得到解决——由中国无偿援建、从加德满都直通热索瓦(吉隆口岸对应的尼泊尔口岸)的公路已交付尼泊尔；318国道至吉隆县城的油路、吉隆县城到热索瓦的24公里公路改造工程以及中尼热索瓦友谊桥均已竣工。

　　此外，总投资8000多万元人民币的口岸出入境联检大楼已投入使用；总投资1.2亿元的污水处理厂、国际边贸市场、热索防洪堤等15个项目也在紧张建设中。

　　“以前我只是开了一家小超市，口岸扩大开放后，我希望和尼泊尔那边的商人有更多合作，把边贸生意做起来。”土生土长的吉隆小伙儿丹增已经开始谋划自己的未来。

　　“以往吉隆边贸都是靠人背马驮，每年最大贸易额也就3200多万元人民币，随着公路的修通，吉隆的贸易额已突破1.5亿元。”中共吉隆县委书记帕珠说，随着口岸扩大开放，吉隆还将致力于打造成国际旅游小镇，“吉隆必将重拾‘珠穆朗玛峰后花园’的荣光”。

　　据西藏自治区相关部门介绍，目前中尼边境贸易95%以上是通过樟木口岸进行，然而，樟木口岸地处峡谷，地势狭窄，口岸地质灾害较为频繁，口岸的货物吞吐量基本饱和，通关压力较大，这与近年来中尼边境贸易快速增长的发展趋势不相适应。相比而言，吉隆地质条件较好，地势平坦、开阔，是理想的开放口岸。

　　“吉隆口岸的开通，将不会对樟木口岸造成不利影响，反而会在很大程度上缓解樟木口岸的通关压力，促进中尼边境贸易发展，樟木和吉隆都将是受益者。”帕珠说。

　　帕珠介绍，未来吉隆口岸还将向第三国开放，“打造成为集国家一级陆路通商口岸、南亚贸易陆路大通道、中尼跨境经济合作区为一体的西藏主力外贸通商口岸。”

　　尼泊尔驻拉萨总领事巴肖受邀参加了开通仪式，他表示，吉隆在中尼交往历史上占据着非常重要的地位，相信扩大开放后，中尼边民的生活将得到很大改善。(完)