铁路南京站预计春运40天发送438万人 可抢“回笼票”

　　中新网南京12月29日电 (田雯 祖韬)29日，铁路南京站公布2015年春运方案。明年春运自2月4日起至3月15日止，共计40天，预计发送旅客438万人，比去年同期增长8.3%。计划增开73.5对临时客车缓解客流高峰。铁路部门提醒，由于车票预售期延长和退票新规，春运退票量会有所增加，退票高峰时段预计会出现在15天免收退票费期限的前两天，没买到车票的旅客可抓住时机“捡漏”，购买“回笼票”。

　　2015年春运推迟19天

　　据介绍，2015年春运比2014年春运推迟19天，客流主要由基本流、学生流、旅游流和探亲流组成。预计2015年春运节前客流相对平缓，节后客流比较集中。预计节前发送旅客170万人，日均发送旅客11.3万人，同比增长9.2%。

　　南京站工作人员分析，预计放假学生流出行高峰集中在春运运输前夕(1月17日至31日)基本结束。节前客流主要去向：直通以云贵川渝方向、两湖两广方向、山东、东北、西北方向为主；管内以安徽省内的“两淮一阜”、蚌埠、徐州以及苏北等方向为主。春节长假七天以旅游流、探亲流为主，正月初二起将会出现以旅游热门城市为主的旅游小高峰。

　　由于春运节后运输期间务工返城流、学生返校流将出现叠加现象。节后客流主要去向：直通以广东、福建方向，天津、北京方向，武汉、长沙方向为主，管内以苏锡常、上海、杭州等长三角地区为主。

　　此外，新线开通高铁动车的开行，将带动部分方向客流。12月10日起，南京到南昌、南宁等方向高铁和动车陆续开行，以及川渝、长沙方向动车组列车的增加，对于去往湖南、广西及川渝方向的旅客出行提供更多选择。

　　售票预售期长，关注“回笼票”和临客

　　目前，春运期间图定列车车票已全面开售，元月15-18日、25-26日是学生出行高峰，2月11日至年前是出行最高峰，南京地区已发售春运火车票40余万张。

　　由于车票预售期延长和退票新规定，2015年春运退票量将会有所增加，退票高峰时段预计会出现在15天免收退票费期限的前两天，没买到车票的旅客可抓住时机“捡漏”，购买“回笼票”。比如想购买2月15日的车票，旅客可在1月31日前后重点关注中国铁路服务中心12306网站余票情况，有可能会捡漏成功。

　　同时，春运临客车票也将陆续开售，前期未购买车票的旅客，可随时关注临客车票发售情况，特别是前往汉口、成都、郑州、西安等长途方向，上海始发临客列车较多，旅客可以给予关注。

　　南京至西南方向运能紧缺

　　为方便旅客出行，该站直通临客采用基本和应急二套梯次运力方案，管内临客按节前、节后两套方案实施，春运计划安排临客73.5对，节前临客70对，节后临客70.5对。其中：南京站春运临客开行32对，节前临客29.5对，节后临客29.5对；南京南站春运临客开行41.5对，节前临客40.5对，节后临客41对。春运期间，京沪高铁实行高峰运行图。

　　春运期间南京站图定旅客列车变更运行区段、新增办客3对。结合之前列车运图优化调整，南京新增始发开往南昌、南宁方向高铁，并增开了数对川渝、长沙、山东方向直通动车组列车，以及多趟西北方向普速列车，预计今年春运南京前往长沙、广西、南昌、四川方向以及兰州、乌鲁木齐等西北城市的运能紧张情况会有所缓解。

　　同时，铁路南京站也表示，由于春节前后旅客出行高度集中，长途临客运能较少等原因，节前该站前往云贵川渝西南方向，以及西安、郑州等长途方向运能仍然十分紧缺，车站提醒去往上述方向的旅客如坐不上直达列车，采用中转接续的办法，提高成行几率。

　　铁路长途运能与运量的矛盾仍存在

　　据介绍，由于铁路整体运能难以满足春运阶段性巨大需求，南京站作为中间站，很多热门线路列车在该站为过路车，票额分配少，一些重点地区、重点线路、重点时段能力紧张状况仍将突出。尽管春运期间铁路推出了延长预售期、增加列车开行等诸多措施，但在局部时段和去向上仍然不会轻松，特别是节前的2月15日前后几天，南京至各长途方向车票仍然会比较紧张。

　　同时，春运期间冰冻雨雪恶劣天气多发，确保正常运输秩序难度大，突发的冰冻雨雪恶劣天气和设备故障极有可能造成列车晚点。这些将对铁路运输组织造成很大困难。目前，车站已经针对各种可能发生的突发情况制定了应急预案，尽全力做好春运服务工作，同时恳请广大旅客给予理解支持。

　　南京铁路部门表示，春运期间，将优化售票组织，及时发布资讯，发挥“158”雷锋服务站的品牌示范作用，为广大旅客排忧解难。车站将加强查危、防火防爆工作，做到旅客行李件件过机、人人过安全门，坚决把危险品堵在站外车下。(完)