厦门推进城市建设低碳化

　　中新网厦门3月26日电 (陈丽媛)最新数据显示，今年2月厦门空气质量”优“的天数达到12天，空气质量达标天数接近1000%，空气质量 跃居全国第三。

　　相关人士26日对此分析认为，这是厦门推进城市建设低碳化成效的具体体现。

　　近年来，厦门实施美丽厦门战略规划，将低碳理念全面融入城市规划建设，为可再生能源建筑工程、建筑节能工程开发“绿色通道”。

　　从官方发布的资料可见，厦门推进城市建设低碳化的举措涉及城市的规划、建筑、交通等多方面。其一，优化城市规划布局。厦门已启动并完成发展规划、城市规划、土地规划的“三规合一”编制，初步划定建设用地规模控制线、建设用地增长边界控制线和产业区块控制线；以跨岛发展战略为核心，拓展形成“一岛一带多中心”的空间格局。

　　同时，厦门将低碳理念全面融入到新城的规划建设，推广居住小区节能试点，新城公建设施率先采用节能模式、中水回用等，推广使用太阳能等可再生能源。

　　其二，实施绿色可再生能源建筑工程。2014年，厦门新增绿色建筑标识项目4项，建筑面积46.6万平方米；加大绿色建筑财政奖励力度，在中国首次出台政策对购买二星级和三星级绿色建筑商品住房的业主分别给予返还20%和40%契税的奖励，并在中国首次提出对一星级绿色住宅建设单位进行财政奖励。

　　其三，积极发展公共交通，引导绿色出行。厦门规划建设城市慢行交通系统，推进环岛路、湖边水库等绿道建设和公共自行车系统建设，海沧公共自行车、环湖里高新技术园区和五缘湾公共自行车系统等示范工程正式运营。

　　厦门也加快推进轨道交通建设。轨道交通1号线一期工程全面开工，去年完成投资45亿元(人民币)。轨道交通2号线前期工作积极推进，过海段控制线工程已开工建设。

　　其三，推进环保型汽车发展，减少机动车尾气排放。去年，厦门新增、更新国Ⅳ及以上排放标准的公交车520辆，清洁能源车辆达366辆。淘汰2005年之前购置的排放超标的公交车辆153台，实现在营公交车辆尾气排放均达国Ⅲ及以上标准。

　　厦门还严格环保标志管理制度，去年累计核发超110万枚环保标志；将非绿标车限行范围扩大至厦门本岛，严格非绿标车限行执法，并展开黄标车及老旧车淘汰工作。(完)