内蒙古包头地铁项目报发改委审批或于2017年开建

　　中新网包头3月31日电 (李爱平 白冰)记者31日从内蒙古自治区包头市轨道交通规划建设管理办公室(简称包头市轨道办)获悉，备受关注的包头地铁项目在今年1月27日通过了环保部组织的环评审查后，已报送国家发改委等待审批，今年4、5月份就将有审批结果，若能批准，包头地铁项目有望2017年开工建设。

　　据包头市轨道办书记金行涛介绍，从2010年开始，包头市就成立了城市轨道交通建设项目指挥部，负责开展前期工作；2015年5月，包头市市长办公会同意包头建设地铁项目；同年6月3日，经市委常委会研究同意，包头地铁正式开始向国家有关部委报批手续。

　　金行涛说，包头地铁项目要通过逐级上报的形式，向国家住建部、环保部和发改委报批。住建部主要负责技术审查，环保部负责环评审查，而发改委负责项目的最终审批，是所有环节中最重要的一环。

　　今年1月7日至8日，国家环保部环境影响评价司在包头市召开《包头市城市轨道交通建设规划及线网规划环境影响报告书》审查会，1月27日，环保部出具了该项目的环评审查意见，标志着包头地铁项目通过环评审查。之后，包头市向国家发改委报送地铁项目等待审批。

　　根据《包头市城市总体规划(2011-2020)》和《包头市城市综合交通体系规划(2012-2020)》，包头地铁项目将按照近期(2020年)、远期(2030年)和远景(2050年)三个阶段建设，近期将建设1号线和2号线一期；远期将建设3号线和4号线；远景将建设5号线、6号线和2号线二期。结合包头市“一市两城多片区”、“带状组团”的城市空间结构，包头地铁最终将由6条线路构成，总长度为182.5公里，形成三横三纵格局，基本将城区主干道全部覆盖。

　　金行涛说，若包头地铁项目能得到国家发改委批准，1号线和2号线一期有望2017年开工建设。1号线西起包钢，沿钢铁大街、建设路、巴彦塔拉大街，到达包头机场，线路全长27.8公里；2号线一期南起沼潭火车站，沿阿尔丁大街，至北环线新贤城站，线路全长14.3公里。两条线路总投资306亿元，预计5年内建成。(完)