贵州交通事故六成在农村 近五年3万余起 因灾返贫成隐忧
6月17日，贵州湄潭在农村道路口设置的交通违法劝导点。 杨光振 摄
6月17日，贵州省在湄潭县召开农村道路交通安全工作现场推进会，全省各县分管交通副县长以及公安、交通、路管等部门负责人参会。 杨光振 摄
中新网湄潭6月17日电 (记者 杨光振)近五年，贵州农村地区共发生交通事故3万余起，事故次数和死亡人数均占全省总数的60%以上。17日，记者从贵州省农村道路交通安全工作现场推进会上获悉上述消息。
贵州山地和丘陵面积占92.5%，喀斯特地貌占73%，地势落差大。全省18.38万公里农村道路中，急弯陡坡、临水临崖、临坎临屋等危险路段占到87.46%。
“农村道路交通安全事故高发的原因，主要由‘硬伤、‘短板’和‘软肋’三大因素造成。”贵州省道路交通安全工作联席会议办公室主任王健伍说，贵州的农村道路危险路段多是硬伤；公路安全防护设施严重不足是短板，而农村地区驾驶人素质、车辆安全性能以及交通管理力度则是事故高发的软肋。
“贵州农村道路交通安全事故高发、农村民众因灾返贫，将成为影响我省2020年与全国同步小康的重要因素。”王健伍认为。
“十二五”期间，贵州省委、省政府大力推进道路交通安全防范管理，在实施公路安全生命防护工程，在全省推广“主体在县、责任在乡、延伸到村、触角到组”的农村交通安全管理模式，使农村地区道路交通事故总量趋势下降，其中一次性死亡3人以上交通事故较“十一五”期间下降了13.27%，减少死亡73人。特别是在贵州省湄潭、水城、黔西等县区，投入大量人力、物力、财力，优化建设农村道路；危险路段加装道路防护栏，设立示警桩、标识牌；多部门联合查纠交通违法，让农村公路安全生命防护工程成效明显。
“农村道路安全事关民生，下一步，贵州各级政府将直击痛点、痛下决心、加大投入、消除隐患，以铁的决心和手腕推进农村公路生命防护工程。”贵州省政府副秘书长樊新中说。(完)
