福州8成大学生愿给人让座 网友：前提是自愿(图)

　　近日，河北保定一名老人因大学生没给自己让座，下车后拦了公交车2小时，“让座”再度成为热点话题。那么，福州公交车上的让座情况如何呢？昨日，市民朱女士致电本报表示，她平时在公交车上都有看到大学生让座。
　　记者昨日采访了福州的20名大学生，有16人表示会给人让座，有4人认为要看情况而定。至于让座的原因，有13人表示是习惯，有5人表示是一种善行，有2人表示“不敢不让”。
　　网上一份关于大学生让座的问卷调查显示：每次或大多数情况下会让座的大学生占了95.29％；让座理由主要是助人为乐和出于习惯；为了避免让座，约有一半的大学生会选择上车后直奔后排座位，尽量靠里坐；看到别人没让座，有44.97%的人认为是个人自由，30.77%的人会提醒或者暗示其让座，24.26%的人表示心里虽想但不会明言。
　　记者调查发现，大学生让座是有次序的，孕老病残弱优先，小孩次之，其他视情况而定；有七种情况会考虑不让座，即自己属于上述六种人群、身体抱恙时（晕车、例假等）、已有人让座、老人坚决推辞、行李很多时、面对一些无理要求、确实很累很困周围又有其他人可让座时。
　　网友“说假话的BILL”认为，让座是美德，值得提倡，但有一个前提，就是自由，让与不让一定是出于个人意愿，而不能强迫；强迫他人让座是侵犯人权，是不道德的行为，这种人比不让座的人更可耻。
　　著名学者张鸣认为，公交车上让座是对的，但不让座就挨揍则错得离谱，把道德诉求转化为暴力是一种恶。
　　凤凰网的相关调查显示，48.45%的人认为让座冲突的根源是双方认识有差异，一方认为年轻人让座是义务，一方认为不让座是个人权利；37.66%的人认为是少数人公共素质不高；6.06%的人认为公交系统设计不科学，老弱病残孕专座少；7.83%的认为冲突双方工作生活压力大，缺乏沟通理解能力。
　　让座问题也折射出了公交资源稀缺的问题，不少市民常遇到公交车挤、公交车少、公交车慢、公交车上座位少等问题，因此有网友建议，与其争座位，不如大力发展公共交通。（郑瑞洋）