在王洪军看来，有了人才，就不愁没有雄厚的创新实力；有了符合实际的创新机制，就能不断培育出领先的技术，制造出中国最为卓越的汽车

　　“企业需要大学生到生产一线，以提升整体技术创新能力；大学生到生产一线成为‘金蓝领’也是解决就业的好办法。”3月7日晚，见到来自一汽集团生产一线的人大代表王洪军时，他拿出准备提交的《企业“金蓝领”需要大学生——关于加快高技能操作人才队伍建设的再建议》与记者讨论。

　　国家人力资源和社会保障部近期公布的数据显示，2009年有超过610多万名新大学毕业生面临就业问题，去年毕业至今未找到工作的还有400多万名，形成了一个1000万规模的待就业大学生群体。然而，企业却普遍面临技工人才短缺难题。在车间里摸爬滚打近20年的王洪军认为，引导鼓励大学生到基层一线，把理论知识和实践结合，不失为解决这个两难问题的一条有效途径。

　　2008年，王洪军当选“全国十大杰出青年”。2003年，王洪军创立了以他的名字命名的“轿车钣金快速修复法”，整体研究成果居国际先进水平，并因此荣获2006年国家科技进步二等奖，成为第一个登上国家最高科技领奖台的一线工人。他说：“去年，我的建议被政府有关部门采纳了，我们一汽已有高级工人技师开始享受政府津贴。今年，我的建议依然是有关高技能操作人才队伍建设问题。”

　　为应对国际金融危机，国家相继出台了汽车产业、装备制造业等十大产业振兴规划。产业振兴就要靠企业增强技术创新能力，进而必须提升员工队伍素质。然而，王洪军对企业目前员工素质状况有些担忧，“生产一线的工人大部分是技校生，其基础知识和理论功底比本科生总体上会弱一些，在技术创新中经常走弯路”。王洪军介绍，他和李斌、许振超等都是技校毕业，后来感觉基础知识不扎实、理论不系统，又都再进大学研修。

　　“事实上，企业一线大量需要大学生，而且大学生在一线成才的几率会更高。”王洪军说，“如果大学生能够沉下心来，在一线岗位上钻研技术可能成长为技术骨干甚至专家，即便以后转到管理岗位，在一线的经历会有助于他们成长为一名优秀的管理者。现在到企业的大学生，只是在车间实习几个月就转到管理岗位了，很多大学生不愿意穿上工作服到一线工作。”

　　王洪军分析，造成这种状况有大学生的就业观念问题，但更主要的原因是整个社会择业的价值取向和企业用工制度所致。“在大多数企业中，员工被明确界定为‘工人’和‘干部’。到一线的大学生即使在工作中取得突出成绩，身份还是工人，发展空间和晋升机会有限，很难享受到与管理人员同等的薪酬待遇、社会地位。”多次去德国大众总部接受培训的王洪军说，“德国公司的竞争力一大来源就是普遍注重培养熟练的技工人才。新工人不管学历，都必须经过严格培训并考核合格后才能上岗。一个技校生如果技能优秀，可能直接选拔到德国大众的研发中心。”

　　加快推进高技能人才队伍建设，是产业振兴的关键。为此，王洪军建议：“应该加强舆论引导，国家出台相应政策，鼓励大学毕业生积极到企业一线的技能岗位上工作。要建立更多的高技能人才培训基地，有针对性地培养企业急需的高技能人才。企业要打破员工的身份限制，拓宽高技能人才的发展空间；根据高技能人才的技能水平、岗位职责、工作业绩及实际贡献制定科学合理的薪酬制度，让高技能人才在薪酬、养老、福利等方面与同类科技人才、经营管理人才享受同等待遇。”记者 于宛尼