2010上海世博会专属出租车统一调度平台已经建成，届时将有4000辆世博出租车为市民提供服务，其中包括3650辆大众途安汽车和350辆别克君越油电混合动力车。精心挑选世博的哥，严格进行专业培训，提出相关服务承诺……随着世博脚步的临近，沪上五大出租公司组建世博出租车队工作也在紧锣密鼓地筹备之中，近日，记者特地来到承办世博用车较多的上海巴士出租汽车公司一探究竟，并走近世博的哥，了解他们的培训情况。

　　竞争上岗打造世博车队

　　在这次组建的4000辆世博车队中，上海巴士出租汽车有限公司挑起大梁，承担了1340辆世博出租车的运营，其中除了990辆大众途安世博车外，还包揽了世博出租车中仅有的350辆别克君越世博车。巴士市西分公司将挑选500余位经验丰富的优秀驾驶员组成世博车队。

　　“为了保证服务质量，世博出租车驾驶员率先在党团员、中高星级、班组长及业务骨干中选拔，优中选优，条件极为严格。 ”巴士市西分公司负责世博车队培训的曹国清队长告诉记者，世博的哥要求从事出租车工作3年以上，身体素质和个人品行良好，仪表端正，无不良嗜好；驾驶技术过硬、熟悉道路、连续2年无重大交通有责事故、无严重服务投诉和重大违纪记录，努力完成公司电调等指派业务；同时还必须通过世博专业上岗培训考试，掌握应会技能和基本英语会话，善用普通话服务。

　　世博出行倡导安全第一

　　为确保“平安世博”的召开，记者在采访中了解到，除了提供优质服务外，此次出租公司加强了安全防范工作，其中包括三个方面。

　　一是人身安全。培训课上提出的第一点就是保障个人和乘客的安全。如在运营中发现可疑人物上车，要与110警方联系，“宁可错报，不可漏报”。

　　二是车辆安全。世博专用车新配备方向盘防盗锁，防盗功能明显增强。

　　三是物品安全。如果乘客发现遗失物品，持发票寻物将在2小时内回复；如果没有发票，将会根据乘客反映的具体情况在4小时内回复，最大范围内保证乘客财务安全。

　　从细节上满足个性需求

　　此次世博驾驶员培训除了世博知识、职业道德、驾车技能的常规培训外，重在细节的服务理念成为一大亮点。比如，当驾驶员要帮助乘客将行李放到后备厢时，必须从车头绕过去，保证一直在乘客的视野范围中，没有盲区，使乘客放心。每一次载客后，要求的哥都要对后座进行“一差一检”，检查乘客是否有遗漏物品。

　　世博驾驶员的服务标准主要是服务真诚热情，态度和蔼可亲，“您”字当头，不怠慢乘客，运营中使用“三句话”、“两提醒”、“一问询”。在行车中不拒载、不绕道，按乘客要求或合理路线行驶，按计价器显示金额收取车费，不拿小费。如果发生电调与扬招的矛盾，应向乘客耐心解释，积极化解矛盾，或向电调中心求助。在接待外宾时，如发生语言上的沟通障碍，也可以通过电调中心要求帮助翻译。

　　各方携手保障的哥利益

　　世博期间，巴士市西公司将世博车队别克组成员分成15组，每组11人-12人，每天运营结束后，组长将召开碰头会，沟通运营情况，讨论分析个例，为更好服务乘客做充分的准备。

　　世博车队的运营必须服从电调安排，那么“的哥”的个人利益能否保证呢？记者了解到，世博专属车队驾驶员实行承包经营，经营模式等同现行标准，鼓励多劳多得、优质服务。当世博专属车队平均收益低于行业统一规定水平时，差额部分将以一定的形式予以补足，同时巴士出租公司也制定了新的补贴费政策以确保世博车队驾驶员的收入。(王建慧 朱贝尔)