塞浦路斯拟向储户征高额存款税

　　据经济之声《央广财经评论》报道，周末塞浦路斯政府为了得到来自欧元区的救助，被迫向本国国民开刀：将向存款10万欧元以上的银行储户一次性征税9.9%，10万欧元以下的储户一次性征税6.75%。塞浦路斯当局表示此举将征集到58亿欧元税款，以此换取欧元区援助100亿欧元。塞浦路斯向储户高额征税的背景是什么？经济之声特约评论员、银河期货宏观经济研究员赵先卫做客节目，发表他的观点和看法。

　　赵先卫：我们如果了解整个欧债危机发展历程的话，就会关注到，每一次欧债危机的救助比如“三架马车”和欧洲央行、IMF，尤其是过去外部援助的时候都有一个附加性条款，很通俗的意思就是，“三架马车”可以去救助塞浦路斯，但是必须要完成附加性条款。

　　这次塞浦路斯所需要的资金是170亿欧元，但是三架马车跟他们谈判过后只拿出了100亿欧元的援助，“三架马车”开出的条件就是，剩下的70亿欧元，你必须自己想办法筹得，同时只有自己筹得70亿欧元，我们这100亿欧元的援助才能到位。对当下塞浦路斯的经济而言，想要短期之内筹集70亿欧元的话，对企业征税，通过其他税收短期之内是无法实现的，只有对储户开刀，短期之内才能筹得70亿欧元，只有筹得这部分钱才能获得100亿的援助。

　　高盛则在一份客户报告中表示，塞浦路斯援助计划将在金融市场掀起一波新的动荡，可能触发欧元区出现银行挤兑忧虑，最直接的影响就是意大利和西班牙等同样可能接受金融救助的国家，这些国家的储户很可能将本国内的银行存款转移至德国等暂时没有金融风险的国家，很可能会拉低德国国债收益率和国内融资成本，经济更为困难。赵先卫表示，应警惕短期金融市场动荡风险。

　　赵先卫：去年的时候，欧洲央行开始实施OFT炒作，变相版的量化宽松之后，欧元区的整体风险有所降低。正是因为欧元区救助问题上附加性的条款，使得很多的救助过程中总是会出现这样的阶段性波折。一旦这样的市场预期传播到问题比较严重的西班牙、意大利，一方面对于这些需要救助的国家而言，它们的金融系统会出现一个非常大的动荡；另外一个，对未来整个欧元区包括“三架马车”的重新救助也会产生一些障碍，尤其是这样一种举措会导致一部分欧元区国家民粹主义的出现，这对于整个欧元区是不利的。一旦塞浦路斯今天晚上的议会通过这个决议的话，不排除欧元区掀起一种短期的金融市场动荡，这个风险值得我们警惕。