中法两国共探城市交通综合开发 共谋京津冀协同发展

　　中新网10月26日电 10月23日，“第二届城市交通综合开发国际研讨会-北京•巴黎”在北京天泰宾馆召开。本次研讨会由北京市规划委员会、北京市交通委员会、法国驻华大使馆指导，由北京市基础设施投资有限公司，北京市建筑设计研究院有限公司，AREP联合主办。主题是京津冀协同发展背景下的北京市TOD(以公共交通为导向的开发模式)一体化策略开展讨论交流，探讨京津冀协同发展背景下政府在城市TOD一体化中的角色，探讨政府如何建立高效共赢的跨界合作机制，探讨京津冀协同发展背景下的交通在北京城市功能一体化发展中的角色以及PPP模式(政府与私人组织之间为了提供某种公共物品和服务，以特许权协议为基础，彼此之间形成一种伙伴式的合作关系，并通过签署合同来明确双方的权利和义务，以确保合作的顺利完成，最终使合作各方达到比预期单独行动更为有利的结果)下各个主体的操作模式。

　　会上，北京市政府副秘书长张维表示，推进京津冀协同发展是党中央国务院在新的历史条件下做出的重大战略部署，北京作为京津冀协同发展的核心，面临着有序疏解非首都功能，优化提升首都核心功能，有效破解大城市病，充分发挥发展示范作用的重大课题。贯彻落实京津冀协同发展纲要，不断提高北京城市建设发展水平，既需要我们进一步完善市场机制，转变政府职能，也需要我们进一步加大改革力度，强化创新驱动，更需要我们进一步吸收国际先进经验，实现科学发展。

　　以公共交通为先导的城市开发模式，在欧美、亚洲等发达国家和地区，已经得到了广泛的推广实践。在北京等国内大中型城市，结合轨道交通的快速发展，也取得了很好的成绩，以交通管理的各部门，与国内外专家学者汇聚一堂，共商京津冀协同发展的TOD策略，希望大家认真领会党中央国务院关于推进京津冀协同发展的精神，结合自身在经济发展，社会管理，城市规划建设等方面的经验进行充分的沟通交流。多提宝贵意见和建议，为我们的经济发展和社会进步提出新的思路和理念，为推进北京城市发展贡献应有的力量。

　　法国驻华大使顾山先生在大会上表示，第二届城市交通综合开发国际研讨会，这个对京津冀协同发展是一个重要的问题。法国能够参与这样一个合作是很重要的，因为我们有众多的事务可以交流，从2007年开始，法国和中国在城市规划和交通方面启动了交流合作。法铁事务所和北京设计院在我们的合作里面非常积极的做出了贡献，现在我们两国在习近平和奥朗德总统共同作出了一个路线图，因为交通在城市里发挥了关键的作用。交通在可持续城市建设，以居民为核心的城市模式里面发挥着一个关键的作用。京津冀一化规划里面，交通也是很重要的组成部分，所以交通在这些规划里面是一个重要的支柱。在法国，我们也决定要加强在巴黎大区的交通政策协调，这是我们所谓的大巴黎改造规划。法铁事务所作为法国铁路公司的分支机构，也为我们大巴黎改造规划提供了很重要的帮助。

　　巴黎是一个富有活力的城市，是世界最大的经济体之一，是欧盟最大的城市经济体。大巴黎改造规划的总投资额将达到600到700亿欧元，吸引了众多的投资企业。我们大巴黎规划的主要理念之一，就是推动一个以人为核心的城市规划。为此，我们需要在推动经济发展的同时，也让各种交通服务更加便利化。巴黎机场设计事务所为北京新机场提供了设计，当然法铁事务所在武汉也是充分地参与武汉的法中生态城市建设。所以，我们法国的企业非常愿意在中国分享他们的技术和经验。在沈阳、成都，法国和中国也在推动生态城市的建设，我们的目标就是打造可持续的城市，低碳交通的新型城市，因为世界上交通城市和交通是造成最多温室气体排放的两个因素，要实现城市可持续发展，要应对城市的挑战。法国总统下个月对中国进行国事访问，这是我们两国元首为12月份的联合国气侯变化大会做出准备工作的一个重要的机会。(中新网金融频道)