广州严查超载运输 称有车队竟雇人盯梢执法人员

　　超载运输车队竟雇人盯梢执法人员

　　企图逃避检查处罚，有关部门称将调整策略继续严打

　　昨天，市交通局联合交警、特警等部门到一环现场治超，一辆核定载重30吨的泥头车，被查出竟超载37吨，车上挡风玻璃还张贴着“空军六总队”字样的牌子。交通、交警部门表示，发现这些违法超载超限车辆将一律严查。

　　交通运输部门透露，接下来还会针对逃避检查的运输企业，对执法人员采取雇人盯梢、集体冲卡等恶劣行为，及时调整策略，并采取灵活多变的应对措施。

　　泥头车自贴“空军”标识

　　据市交通局综合行政执法局二大队大队长彭昊介绍，本月起佛山一环被省政府核准为流动治超高速公路后，他们及时调整了治超策略，通过交通、交警部门在一环主线流动执法。

　　10点半左右，一辆挂着三水牌照的泥头车，被交警引导至检测点接受过磅检测。该涉嫌超载车辆几个轮胎明显被重物压得沉了下去，而在挡风玻璃位置还张贴着有“空军六总队”字样的牌子。经过磅检测，该核载总重30吨的泥头车，过磅重量竟然达到67吨，超载37吨。据该泥头车司机表示，车辆装载的是沥青原料，原本按供应商要求把货物运送至广和大桥附近，他出车时已知道车辆肯定超载了，但一直存在侥幸心理，“不超载根本没法做”。

　　“有些大货车为了逃避执法人员的检查，经常打着‘空军’、‘武警’的旗号，对这些违法车辆我们将一查到底。”交警方面表示。

　　在两个小时的检查时段里，约有三四辆大货车被查验出超载，超载量一般在5—40吨之间。“与半年前对比，超载车辆数量和重量已经有了大幅度的下降。”

　　采取灵活多变应对措施

　　据了解，近期受到广州环城高速限货、佛陈大桥和东平大桥禁货、佛山大道限货等因素影响，“一环”货车通行量剧增。有关负责人指出“因为运价结构不合理，车主或运输企业受利益驱动，千方百计搞超限超载运输。这也是车主超限超载的重要原因”。

　　据介绍，在前期治超联合执法队严厉治超的高压态势下，部分超限超载车主或货运公司结伙抱团互通信息，“他们甚至雇人盯梢我们执法人员以及执法车辆的动向，一旦执法人员上路治超执法，或绕行或停运以逃避检测，严重影响治超的执法效力。”

　　交通运输部门透露，接下来会针对逃避检查的运输企业雇人盯梢、集体冲卡等恶劣行为，及时调整策略，并采取灵活多变的应对措施。((记者/夏小荔 通讯员/罗响))