广州废除87项行政处罚职权 统一编制职权目录

　　公车将扩大

　　货币化补贴试点

　　公车超标、公车私用、公车浪费……近日成为多地纪检监督部门和媒体曝光的热点。中纪委近期明确表示将试点推行公务用车统一标识、GPS定位等制度，加大惩治力度。广州会否成为试点？昨日下午，广州市纪委监察局举办的廉洁广州建设定期新闻发布会上，市纪委常委、新闻发言人梅河清回应称，目前尚未正式接到上级的要求，他同时透露，将进一步扩大试点范围，选择一些单位进行公务用车货币化改革。

　　据了解，早在2001年起，广州在5家单位试行公车改革“货币化交通补贴”为核心的公务用车改革模式。其中4家为市属国企，天河区的12个街道办事处作为唯一试点的政府机关单位加入。2004年2月以后，两单位退出，车补扩大至天河区21条街道。

　　车改的基本方式是，减少公务用车，处级以下的领导干部不予配专车，改发补贴。补贴标准直接与行政级别挂钩。具体补贴标准为：正处级2800元，副处级2000元，正科级650元，副科级550元。

　　到2011年，广州市“车改”第十年，舍弃了“车补模式”，选择了“GPS监控模式”，天河区也成为公车改革中唯一的“双轨制”区域：区直机关实施监控模式，21条街道仍是货币补贴。

　　天河区相关人员透露，随着物价的上升，天河区街道车改，如今每年至少可以节约数百万元经费。然而，该区多位街道正科级公务员吐槽，每月要自掏腰包贴油钱。

　　市纪委下一步将探索多种加强公车管理和改革的模式。“例如天河区所有街道，我们还要进一步总结这种做法”，梅河清表示，将选择一些单位进一步扩大范围，进行货币化改革试点工作，目前，市纪委正在酝酿、推进这项工作。

　　全市废除87项

　　行政处罚职权

　　昨日，广州市纪委监察局举行廉洁广州建设定期新闻发布会，市纪委常委、新闻发言人梅河清通报了广州市规范权力公开运行工作第一、第二阶段职权清理结果情况；推进“制度+科技+文化”预防腐败新模式情况；全市村“两委”干部大规模培训等几方面情况。

　　清理过程中废除了87项管理权限或法律依据发生变化的行政处罚职权，按照统一的标准编制了广州部分行政职权目录，同时建立了行政职权动态清理机制，确保职权目录的时效性、权威性和准确性。(文 记者 汤南 通讯员 穗纪宣)