报废车被卖出后上路出事故 原车主被判赔3000元

　　已经报废的车辆被卖出后上路出了事故，承担责任的仅仅是驾驶员么？昨日，一市民拿着法院判决书告诉记者，他开着报废车上路出了事故，法院判转让报废车的车主也要担责。

　　开报废车出事故 司机担全责

　　今年上半年的一天，赵某开着轻型货车自南向北行驶在迎宾大道上，变更车道时与王某的轿车相撞，致使王某的轿车严重受损。事故发生后，交警部门认定赵某在变更车道时妨碍其他车辆通行，且驾驶车辆为报废车，应负事故的全部责任。

　　经查，赵某开的轻型货车原来是南昌市飞恒租车公司所有，该车强制报废时间为2012年1月份，且已被该企业申请了注销，发生事故时，该车已过报废期一年多。经鉴定，王某的轿车修复需花费1万余元。因车辆损害赔偿纠纷，王某将肇事司机赵某和飞恒公司告上法庭，要求两方赔偿。

　　法院判报废车原车主也要赔钱

　　“因为车辆明显报废，飞恒公司还转让给我，法院就判飞恒公司负连带责任，赔王某3000元，但该公司一直拒绝见面，更不赔付，现在王某天天来找我，事情一天不解决，我就一天无法正常生活。”赵某告诉记者。

　　随后，记者又致电王某，王某说，目前只拿到了赵某赔付的8000元，可修车总共花去了11000元，“我只能找肇事的赵某要剩下的3000元，飞恒公司我又不认识。”

　　接着，记者联系到南昌市飞恒租车公司，负责人万经理表示会处理此事，“我们当时卖报废车给赵某，签订了相关的合同，合同中写明了出现任何事故不负责任。”万经理说，“但既然法院判决了，我们也会支付一部分费用。”

　　经过记者协调，万经理承诺下周内一定付清3000元给王某。

　　报废车出事故 原车主难逃责

　　南昌市交管局工作人员表示，根据《中华人民共和国侵权法》第五十一条的规定：“以买卖等方式转让拼装或者已经达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。”市交管局提醒，切勿购买报废的货车、工程车及农用车，虽然便宜，一旦出现交通事故，由于报废车没有保险，所有后果都要个人全部承担。(记者 刘星)