便民服务点占道经营惹质疑 不长一段路10个铁皮房

　　“相隔不到200米，就有一个便民服务点，用得了这么多吗？”昨天有市民反映，在望京地区出现了多个便民服务点，其中很多存在占道经营问题。原本是为了解决无照商贩的占道经营，现在将商贩经营合法化后却仍然占道。

　　一公里路边有10个服务点

　　大多数存在占道经营问题

　　昨天下午，记者刚从地铁15号线望京站上来，便能看到路边有一座铁皮房子，面积大约5平方米，占用了近三分之一的人行便道。

　　居民刘大姐也刚刚走出地铁站，她告诉记者，这个便民服务点时开时关，主要是修鞋、修拉锁、配钥匙等。“说实话，便民服务点设在这个地方感觉不方便，上下班高峰期地铁站前客流很大，这个服务点占据了一部分人行道，人为地造成了拥堵。你看附近其他服务点，干得都是相同的买卖，便民是好的，太多了反而不方便了。”刘大姐中肯地说出了自己的意见。

　　随后，记者向西走了大约100米，刚一过十字路口，便在湖光中街一个小区门口发现了另一个铁皮房，规格和地铁站门口的相同，此时门开着，一位大姐正在里面纳鞋底。顺着广顺北大街走上大约200米，便到了下一个十字路口，这个路口有两个便民服务点，俩铁皮房挨得很近，其中一个是修锁的，另一个则是修车的，两个服务点也都存在占道问题。

　　从这个路口往西便是湖光北街，走不了200米，又看到一个铁皮房子便民点，房子占了一半便道，修锁的招牌也挂到了社区的栏杆上。

　　从下一个十字路口往南走就到了南湖北路，路边的两个铁皮房子占用了一半的便道，同样一个修锁，一个修车。更让附近居民不满的是，两个便民点不但将招牌戳在了便道上，还把面包车停在便道旁。

　　记者绕着南湖东园二区周边道路走了一圈，不过千余米的距离，竟然就有将近10个便民服务点，从事的项目都是修锁、修鞋、修自行车，而且大多数都占用了相当一部分的人行便道。

　　不能因为交了管理费

　　就理直气壮地占道经营

　　记者询问了多位便民服务点的摊主。在湖光中街，一位大姐告诉记者，她在这里修鞋已经三四年了，“早先也是无照经营，每天战战兢兢。后来是街道办事处给弄了这么一个便民点，才算安定下来。”一位修车的摊主告诉记者，“这些便民点的摊主每月要给街道办事处交300块钱，我今天下午就是有人给车打气赚了一毛钱，往后天冷了就更难干了。”

　　昨天下午，南湖东园居民张先生想在周围配一把电动车的钥匙，可是周围这七八个便民点却没一个能给配上的。“相比所谓的方便，倒是便民点的占道问题更让人不快，便民服务是好的，社区旁边有一个就够了，这么多小棚子占着道，和以前无照商贩占道有什么区别呢？合法不合法，不能用交没交钱来衡量。”

　　昨天下午，记者就此事采访望京街道办事处。工作人员告诉记者，这些便民点最初是由城管科来负责的，便民点的经营者包括以前的商贩，每个经营者都存在一定实际困难。设置便民点的初衷是为了方便居民，也是为了帮这些人解决困难。现在望京地区的便民点共有40个，这个数字不会再增加，便民点覆盖整个望京地区，靠近老旧小区的居多。每个便民点每月会向街道办事处缴纳300元，这笔钱工作人员会直接转给财务，具体作何用不太清楚。(记者 景一鸣)