车主18万买地下车位仅1.9米宽 怒将卖家告上法庭

　　一个地下车位，左边是一堵墙右边是一根柱子。车位的业主说，喏，这么窄小的位置，超级难停进车子。卖家公司不服气，找人径直开了辆卡罗拉的车子进去。业主眼尖，这还是小车(卡罗拉车宽1.76米)，倒了三四把勉强停好，车右轮还踩到黄线了。法官站中间一量，车位宽1.9米，而相邻一车位的宽是2.45米。

　　业主就这个奇葩的车位，告了卖家公司，要求退车位款18万元。前天，滨江法院开庭审理了这个合同纠纷案。

　　当时买车位只看了平面图

　　朋友第一次停，车子就擦坏了

　　2010年，王先生一口气买了滨江一小区的2套房子。最后房子交付，才连带买了这个车位。当时花了18万。他说都是投资的。所以买车位的时候，都没有实地去看，就瞄了平面图。当时有很多车位可以选，王先生说，平面图上啥也看不出来，他就听对方公司的人推荐这个21号车位，“左边是墙，离电梯又近，几乎是个独立的车位哎。”

　　好吧，王先生爽快就买下了。但2套房子和车位足足空了3年。直到今年3月，他把房子和车位转让给了一个朋友。王先生说起来很恼火，朋友第一次把车停到21号车位上就刮擦了，因为这车位太窄。后来定的车损有1100元。朋友怎么都不肯要这个车位了。

　　王先生后来实际一量，车位宽只有1.9米。更夸张的是，车位的右边直挺挺竖着一根柱子。“当时平面图上完全没有标注这个柱子啊。”王先生说，右边是柱子，左边是墙，这样两边算一起也就2.2米。他比较过相邻几个车位，就属他这个21号车位最窄。协商几次，王先生退还了朋友18万，还赔偿了2万。就这样，车位成了烫手山芋又回到了自己手里。

　　王先生这才一怒告了卖给他车位的某公司。他认为，21号车位的宽度根本不符合国家规定，很难使用，要求和对方公司解除3年前签订的《车位使用权转让协议》，另外返还他18万元车位款再加3年的利息。

　　卖方：车位经过竣工验收的

　　法官实地测量确实比相邻窄

　　对方公司觉得王先生的要求蛮无厘头的。地下车库是开发商建的，通过竣工验收的。他们不过是二手的使用权人，保持了车位的原样又没有进行改动过。而且当时王先生看过平面图，对车位的状况是清楚明了的。最关键的是，交付车位都已经3年了。

　　公司的工作人员回忆，他们看到21号车位上经常有车停放，而且他们停车试验过，完全是可以满足停车需要的。所以3年后王先生才来提出解除合同，是没有法律依据的。

　　王先生说，他买房子和车位纯为投资，所以自己一直没有去住和使用过。车位转让后，朋友实际使用过才领教了它的奇葩。

　　一般小型车像马3，车宽在1.75米，中型车像本田雅阁，车宽在1.85米。而这个车位只有1.9米啊，可以想见停进车子有多难了。

　　王先生还提出来，当时公司在推销这个车位的时候存在隐瞒，平面图上的21号车位和相邻车位看起来宽度是一样的，但是现场勘察结果却迥异。

　　宽1.9米的停车位

　　到底符不符合设计规范

　　地下停车位这1.9米的宽度，到底符不符合设计规范？

　　庭辩的焦点也落在车位宽度的国家规范上。

　　王先生拿出的规范是建设部1998年发布的《汽车库建筑设计规范JGJ100-98行业标准》，“里面明确规定了，即便最小的宽度1.6米的微型车，设计车位的宽度也不低于2.2米。”

　　“注意我们卖的是车位，而不是汽车库。”对方公司认为这不属于强制规范，可以类比房屋买卖合同的司法解释，只有质量不合格或严重影响使用的情况下才可以解除。

　　法庭没有当庭宣判。

　　据了解，一般城市中停车场用于小车停放的停车位宽度都在2.5米左右。（本报记者 方力 本报通讯员 滨法）