媒体统计豪车司机伤人案：中学文化 “土豪”居多

　　日前，轰动一时的朝阳大悦城停车纠纷命案落判，持刀将奔驰司机扎死的本田司机，被法院判处无期徒刑。

　　《法制晚报》记者对本市法院多年来审理的101起因行车纠纷引发的司机之间的故意伤害案进行统计发现——

　　发生在豪华车司机之间的故意伤害案没有；开豪华车“欺负人”的都是“土豪”；低端车司机之间打架急了爱动刀，发生重伤害的比例竟然超过一半。

　　豪华车VS中低端车

　　开好车欺负人的是“土豪”

　　记者以汽车价格为标准，按照40万元以上、10万元至40万元、10万元以下分类，将汽车分成豪华车、中端车和低端车三类。

　　记者统计发现，豪华车司机和中低端车司机之间的故意伤害案，仅有11起。

　　开豪华车的司机出手伤人的案件有6起。记者注意到，打人的豪华车司机都只有中学文化，均为无业或农民身份的“土豪”，其中一名司机有寻衅滋事罪的前科。

　　“土豪”司机们的作风“浑不懔”。案例中，一名奔驰司机与公共汽车司机发生剐蹭后，叫来多名持镐把、木棍的男子，不顾现场民警的阻拦，将对方打伤。

　　其中两起案件中，一名宝马司机和一名奥迪司机，均在纠纷中将发生冲突的对方打死。

　　宝马与捷达发生剐蹭，捷达司机借着酒劲骂人打人，宝马司机和两个朋友围住对方，将对方绊倒在地一通拳脚将其打死；奥迪司机与一对父子发生行车纠纷后，叫来两个朋友持镐把将其中一人头骨打碎致死。

　　在豪华车司机“挨打”的5起案例中，豪华车司机的受伤害程度总体上更高，其中1人被打死，2人被打成重伤。

　　中国政法大学犯罪心理学教授马皑表示，开豪华车的司机动手打人，与“面子”有关。

　　这些人认为自己有了钱开上了豪华车，就应该得到更多的尊重。当其他司机尤其是中低端车司机和他们发生激烈冲突时，他们会认为失了“面子”，于是做出非理性行为。

　　马教授认为，这和“土豪”司机的情商以及较低的知识水平有关系。

　　豪华车司机被打死、致重伤的比例高，与开中低端车的人的心态有关。“刚刚宣判的朝阳大悦城命案就是典型例子，这些司机看不惯开好车的人那样牛气劲儿，或者说由此感觉被对方歧视了，于是怒下狠手。”他说。

　　豪华车VS豪华车

　　出现剐蹭

　　和平解决没人打架

　　记者统计发现，全部101起案件中，没有发生在两名豪华车司机之间的故意伤害案。

　　中国人民公安大学犯罪心理学教授李玫瑾认为，大多数开豪华车的人都有体面的工作，这些人更注重“和气”，即使发生纠纷也愿意通过正当途径解决。

　　李玫瑾进一步解释说：“开豪华车，象征着较高的经济、社会地位。和这样的人发生冲突，成本更高，还不如‘给个面儿’。如果彼此都‘给面儿’了，自然就打不起来了。”李玫瑾说。