海口公交公司违规自拆废旧车 称拆些零件自己用

　　“已经淘汰的破旧公交车，应按照国家相关规定进行回收或者报废，然而有人在海口一处废弃的回收点，对十多辆退市的海口17路公交车进行现场切割、拆除。”海口市民刘先生前日向本报记者反映。记者前往回收点看到，有人正在拆除17路公交车。昨日，记者采访公交公司、运管处等部门后，再次赶到回收点发现，车辆和被拆除的零配件竟不见了踪影。

　　据了解，海口市工商局秀英分局秀英工商所已介入调查此事。

　　市民：废弃公交车被“肢解”

　　前日，海口市民刘先生向本报反映称，海口海盛路一处废弃的回收点内，有人正在现场切割、拆除十多辆17路公交车。工商部门正在查处此事。刘先生称，违规私自拆卸报废公交车，而不到有合法资质的单位处理，就是为了将一些废弃的零配件重新再利用流入市场，这种行为存在极大的安全隐患。

　　随后，当记者赶到现场时，工商执法人员已经离开，有工人正对17路公交车进行处理。一些废弃的公交车框架还可以看到，一些已经被拆得七零八落的零部件散落一地。现场工人介绍，他们只负责拆除车辆，不清楚负责人在哪里。而且这些车辆被拆除后，会有专人过来处理，至于会运到哪里，他们并不清楚。

　　海口工商部门已介入调查

　　那么，这些17路公交车到底是哪里的？昨日，海口市交通运输和港航管理局道路运输管理处城市公交客运管理科相关负责人表示，海口17路公交车去年已经更换新车，原来的车辆比较破旧，已经退市了。

　　“原本17路公交车的运营期限批了8年，去年实际上还没有到期，但是已经提前换新车。”该负责人称，20辆新上市的公交车重新发了《营运证》。如果这些已经退市的公交车要进行报废，主要是由公安、商务等部门负责监管。 昨日上午，记者再次来到该回收点时，废弃的17路公交车和被拆除的零配件没了踪影。

　　随后，记者就此事采访了海口市工商局秀英分局秀英工商所相关负责人。该负责人表示，前日，他们接到市民的反映后，已派人到回收点处理，该回收点未向执法人员提供相关执照等材料。之后，执法人员要求回收点于昨日将相关资料送到工商所，但由于所里的主要领导外出开会，所以更改了时间。工商部门将继续调查，如果回收点不能提供相关手续，将按照相关规定进行处理。

　　对话·17路公交车运营公司海口宏益公共汽车有限公司王经理

　　记者：回收点内的十多辆公交车为何被拆得支离破碎？

　　王经理：那是我们自己拆一点东西来用的。

　　记者：市民担心零配件重新流入市场。

　　王经理：没有，没有。是怕别人动这些车，所以一些有用途的，我们就拆下来，没有什么的。

　　记者：按照国家规定，已经退市的公交车如要报废需由有资质的报废汽车回收企业处理。

　　王经理：我知道。这个没有存在报废车辆的行为。如果要报废这些公交车，肯定要去正规的公司申请报废。

　　记者：停在回收点内的17路公交车都被拆除了吗？

　　王经理：没有，我们就拆两三辆车自己来用一下。

　　记者：车辆为何一夜之间不见了？

　　王经理：这些车辆我们原来停在马路上，但是后来马路没有地方停，我们也是暂时放在那里。现在可能是停放在其他地方了，因为有些是下面的人员在管，我不是很清楚。不过，肯定没有存在市民反映的问题。( 记者 苏钟)