评论：道路环境整治警惕“一阵风”

　　据报道，日前，清远市政府将严管广清、城西大道、清佛公路这三条出入市区的主干道，交通、公安、消防、环保、国土、住建等超过20个部门将联合对其“脏、乱、差、堵”等问题进行综合整治，实现上半年道路环境明显好转，年内彻底整治并形成长效机制的目标。

　　据笔者了解，这三条道路共同点是通行的大型超载超限货车多，造成道路沿线路面损坏严重、泥土撒漏污染周边环境，一直饱受市民和车主诟病。分管交通的副市长刘柏洪在市政府常务会议上也直言广清大道、清佛公路部分路段扬尘严重，“有时能见度不超过50米，都看不清楚前面的车”。

　　不难看出，三条主干道已经影响到清远城市形象和进一步扩容提质，所以整治行动势在必行。

　　“打蛇打七寸”，要做好这三条道路综合整治的重中之重还是在于继续强势抓治超。虽然目前清远铁腕治超取得阶段性成效，但源头治理还未达到理想效果。比如有的地方检测站今年以来长期形同虚设，没人上班或有人上班不拦车检测，有的地方甚至还没有开展每天24小时路面治超联合执法。值得指出的是，部门联动方面也经常遇到“出勤不出力”现象，没有形成真正配合，影响行动效果。

　　回顾清远之前开展的一些整治行动，经常也是十几个单位部门联动整治，看上去阵容很强大，各部门应有尽有，其实不少是“表面现象”。有行动的时候，每个单位都派代表去，但真正做事的却不多，反正自己部门的人到场了就可以交差了。这样的部门联动，没有什么实际意义，不要也罢。

　　如今这三条“严管路”已进入综合整治阶段，所以要尽快避免出现部门联动“出勤不出力”现象。具体怎么做？窃以为，首先还是要加强引导，解决认识问题。清远市各级政府和单位领导必须认识到，道路环境整治对清远发展和群众出行需求的迫切性，尤其要警惕上面提一提，下面动一动；或者是“运动式整治”，一阵风整治、整治一阵风现象的出现。

　　要避免这些情况发生，关键还在于罚。一方面对于道路环境中存在的突出问题，下真功夫碰硬，让突出问题得到整改，给人整与不整确实不一样的效果的感觉。对于敢在道路环境整治中“顶风作案”的人和事，则给予坚决打击；另一方面不妨成立专项检查组，对整治工作开展反复巡回督察，将明察与暗访结合起来，将整治工作定期汇报与督查组的不定期督察结合起来，建立督察工作通报制度，对做得好的单位部门进行表扬，对敷衍了事“出勤不出力”的单位部门负责人进行谈话、通报甚至问责。

　　这三条“脏乱路”已到了非管不可的时候了，期待这次行动在各部门紧密配合下能打一个打胜仗。若是能以此为契机，形成清远部门联动的相关管理问责机制，从而推动今后的其他部门联合行动，则是这次道路整治更大的意义所在。( 魏金锋)