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武汉警用直升机悬停后2秒可放下特警(图)

2014年06月05日 09:22 来源:武汉晚报 参与互动(0)

记者航拍的汉口火车站。

  武汉上空盘旋翱翔的警用直升飞机,赚足了市民们的眼球。昨天,记者再次近距离探秘这架新启用的警用直升机时了解到,飞机悬停后,“空中警察”2秒就可落地,而5分钟到达指定地点的效率也令市民安全感直线上升。

  直升机降落点选址严格

  目前,在整个飞行大队的16个人中,有3名是飞行员,其中资历最老的周建国,他从海军部队转业,经验丰富。每次飞行,必须有两名飞行员共同配合。

  警用直升飞机并不需要跑道起降,可以在任何地点降落吗?飞行大队教导员周斌介绍,市内选点降落需仔细分辨降落点的净空情况,看是否有高压电线等影响降落,还要按照飞机宽度的10倍(50米左右)起降。“普通楼房肯定是不可以的,因为整个机身重达3吨,一般的房顶很有可能无法承重而垮塌,必须在专用的停机坪。”周斌表示,因为临时起降点需要空军批准,目前武汉市内除了特警基地的停机坪,能降落的只有在部队内了。

  悬停后2秒便可放下空警

  直升飞机对降落地点要求这么高,若是在飞行过程中遇到紧急任务怎么办?

  机组人员介绍,飞机可在低空15米左右悬停,机上特警通过索降装置直接下到地面,只需2秒时间。

  在飞机侧面,有专用的“绞车”装置,可将绳索下降至指定地点,最长可放90米,用于空中快速救援山区、丛林、高楼和水面等区域的遇险人员。

  飞行大队副大队长周建国介绍,目前,新的警用直升飞机刚刚启用,任务还比较单一,主要以巡逻为主,巡逻中如遇到突发情况,可通过红外图像传输系统将实时图像传输给市公安局指挥中心,再调警到现场,今后将逐步开始执行突发任务。

  直升机撞鸟可能性很小

  飞机时速最高可达280公里/小时,但无紧急任务情况下,时速并不快。在飞行中,一般的民航飞机遇到鸟群,都需要躲避。直升飞机低空飞行,按理说更容易遇到鸟类。周建国解释,实际上,由于直升飞机巡逻时都是低速飞行,撞击到鸟类的可能性很小。

  螺旋桨的轰鸣声便在耳旁响起,所有飞机上的乘坐人员均必须佩戴耳麦,耳麦中,两名飞行员与地勤人员的对话可听得清清楚楚。

  这架警用直升飞机,到底有什么“特别装备”?杨开锋说,机舱内还有“红外图像传输系统”,该设备机载部分分为操作台和红外摄像仪,可从空中对地面情况进行监控和摄像,并通过操作台将实时图像传至指挥中心。机舱下部可悬挂“搜索灯”,高强度灯光可以使任何物体在深夜一览无余。记者梁爽 通讯员王可 应后威

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  武汉率先在全国

  装备警用直升机

  1993年12月18日,武汉警方在市政府大力支持下,在全国率先购买了一架美国生产的“恩斯特龙”280FX轻型直升机,并试飞成功。武汉市公安局成为我国最早装备警用直升机的公安局。

  这架警用直升机除了担负处理突发事件、追捕逃犯、重大抢险和节日安全重任外,还执行着内环线巡逻以及车站、码头、银行、机关和道路桥梁保卫,共巡逻飞行上千架次。

  1996年的一天,两歹徒持枪杀人后劫持人质逃进居民区。防暴警察在直升机上顺着绳梯落到楼顶,从后窗钻进屋内将歹徒擒获。人质安全解救。

  1998年2月14日,长江大桥引桥处一公交车发生爆炸,伤亡惨重。正在上空巡逻的警用直升机发现现场交通堵塞后,一边通过电台报告交通情况,一边执行空中警戒任务,将现场有关情况及时向指挥中心通报。

  1998年,武汉遭遇特大洪水。警用直升机空中监控,机上民警发现汉口丹水池管涌,为及时排除险情赢得了时间。

【编辑:吴涛】

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