东莞警方：公交突发暴力事件司机落跑要担责

司机“落跑”要负法律责任 羊城晚报记者 王俊伟 摄

　　公交突发暴力事件，听到乘客扬言要放火，司机该怎么办？从5日开始，东莞2500名公交企业司乘人员将接受应对突发事件培训，学习如何应对公交车上的紧急情况。

　　东莞公安局公交分局相关人士强调，遇到突发事件时，司乘人员要冷静应对，协助乘客逃生安全逃离，只顾自己安危落跑的司乘人员将担负法律责任。

　　司机独自落跑要担责

　　昨日，东莞交通运输局协同东莞市反恐办、市公安局公交分局等部门举办的应对突发事件培训班首期培训开课。

　　“遇到突发事件，司机要担起责任，保障乘客安全”，市公安局公交分局负责培训的人员指出，在公交车上可能会发生的突发事件主要有：劫持人质、纵火燃烧以及爆炸等。当这些事件发生时，公交司机要及时疏散乘客，保障乘客及自身的人身安全。

　　“司乘人员不负责任自己跑掉是要承担法律责任的，即便逃过了公交车上的恶性事件伤害也同样要面临法律的制裁”，培训人员指出，公交车的司乘人员最清楚车辆的构造，明白车辆各种安全设施的位置。对于公安人员的说法，数名现场听课的公交司机向记者表示称，虽然对于爆炸也会害怕，但不会自己跑掉那么不负责任的。

　　培训会上，培训人员介绍了公交车发生纵火燃烧时和爆炸威胁时的应对方法，并提醒司机进行可疑人员及可疑物品排除，减少恶性事件的发生。

　　暂无玻璃自动爆破系统

　　在培训会上，公交公司如何做好防范工作也同样成为重点。公安人员要求，公交公司除了要做好人员培训外，还必须开展各类应急演练等。而公交车上同样应该配备好各项应急设备，增配灭火器、安全锤及灭火毯等。

　　“建议在车厢内显眼的位置张贴应急事件逃生指引”，公安人员指出，在车窗玻璃上也应张贴敲击点，这样乘客在出现突发事件时敲破玻璃窗就更加容易了。记者了解到，为了更快实现自救，广州已经完成公交车自动爆破玻璃装置了。但对于这项有利于突发事件发生时市民自救的系统，东莞公交车则仍未安装。据东莞交通部门相关负责人介绍，根据目前的计划，暂未有公交计划安装自动爆破玻璃装置。另外，东莞仅跨镇公交上在司机之外还配备有售票人员，作为安全员监控公交安全，而城巴公交上则只有司机一个司乘人员。记者余宝珠报道