广州南站夜查非法营运车 重点查处宰客等违法行为

　　南方日报25日报道了广州火车南站夜间到市区公交车少、黑车猖獗、打的困难的问题。当日，广州市交通委员会回应，称高度重视媒体舆论监督，督导市交通执法部门从即日起联合番禺区交通执法分局、南站管委会等部门，在南站开展专项整治行动，重点查处非法营运、拒载不打表、宰客等各类违章违法行为。

　　广州市交委客管处表示，市交通部门将采取以下措施做好广州南站夜间公交保障工作：一是增加公共汽车夜20路(广州南站—中山八路)进入广州南站始发，该条公车线路可覆盖海珠区、越秀区、天河区、荔湾区等主要商业区、交通枢纽站，方便市民夜间换乘；二是强化公共汽车夜61路、夜79路的调度组织，根据南站客流情况灵活调度发班，加大夜间公交线路的疏导力度；三是充分利用信息化智能调度平台和现场巡查监控等手段，对广州南站夜间公交服务进行监控，并加强铁路部门的沟通联系，及时调整公交服务；四是将强化夜间公交出行宣传指引，引导市民乘坐公交出行。同时，交委将加强对出租车的调度力度，最大程度地改善南站交通环境。

　　25日晚，广州市交委执法大队也在广州火车南站开展非法营运专项整治行动。

　　“‘黑车’这么多，但获取证据却不容易。”执法大队张队长告诉记者，拉客仔有很多诸如接朋友、送人等借口来逃避责任，执法人员必须确认乘客上了“黑车”才能以涉嫌非法营运将他们查获。

　　当晚10时35分，等候多时的便衣在南站南路查获一辆涉嫌非法营运的轿车(右图，符超军摄)。这辆粤B牌照车载有4名成人和2名小孩。“我们都不认识，都是被他们(拉客仔)拉到一起拼车去深圳的，每人100块。”车上一名乘客说，高铁票售完、长途班车停运，他不得已才坐“黑车”的。“总不能不让回家吧？”得知“黑车”要被扣留，这名乘客非常激动。后经反复劝说，他终于选择坐出租车回家，但车费也随之翻了三四倍。

　　半小时后，执法大队又在南站北路查获一辆涉嫌非法营运的轿车。“这么短时间查到两辆车，还算顺利。”张队长告诉记者。

　　截至昨晚12时，执法大队仍在执法当中。广州市交委相关负责人表示，近期一段时间，交委在南站等市内重点交通枢纽进行不定时执法检查，严厉打击黑车非法营运行为。据了解，非法营运已成事实的，最高将被处10万元罚款。

　　为何“黑车”屡打不绝？广州市交委执法局有关人员分析说，首先是查处难。例如“拉客”问题，交通部门仅能对违法车辆实施暂扣、对非法营运行为人处以罚款，但对“拉客仔”、非法营运团伙则没有执法权，必须协调公安部门同时打击。

　　他也坦承，打击是一方面，关键还是要做好服务。非法营运之所以存在，是因为政府提供的公共交通服务还需要完善。(记者/成希 詹鹏飞)