少年钻护网扒火车被碾伤 北京铁路局被判担责六成

　　一少年穿越铁路护网扒上火车，在跳下火车的时候脚被车轮碾压导致重伤，后起诉北京铁路局要求赔偿。北京铁路运输法院近日对这起案件作出判决，北京铁路局需承担60%的赔偿责任，赔偿少年各项损失24万余元，精神损害抚慰金2万元。

　　少年钻网扒火车被碾

　　事发于去年5月10日下午。12岁的小武(化名)和同学放学后来到丰台西站附近的铁路桥边玩耍。他们钻越了铁路北侧护栏进入铁路桥内，恰有一列平板货运列车减速进站，两名男孩扒上了该列车并随列车向丰台西站行进。列车进站时，小武因担心被人发现，跳下了仍在前进的列车，结果落地时被列车车轮碾过脚掌。

　　小武因伤情严重住院进行手术治疗，被诊断为：“右足毁损伤、左足踇趾头末节缺如(外伤性)、左足第二趾末节趾骨骨折”，出院后遵医嘱仍持续治疗。

　　状告铁路方管理不善

　　小武随后将北京铁路局告上了法院。原告方认为，因被告管理、防护措施不善，在本应严密无缝的铁路桥防护网上居然存在足够一人穿越的缺口；且在原告进入铁路桥、攀附列车的过程中，被告工作人员始终未能发现此异常状态，导致原告少年致残，终生留憾。而且经现场勘查，该防护网缺口上横向安装有一铁丝，可见被告对该缺口存在是知情的，但该铁丝很容易就可以抬起，对防止穿越毫无用处。被告既然已经发现该缺口，但未能及时有效修补，仅以一根铁丝敷衍了事。

　　原告认为被告未充分履行安全防护、警示义务，造成原告损害，且原告系限制行为能力人，被告应承担80%的赔偿责任，赔偿包括医疗费、精神损害抚慰金等在内的各项损失共计38万余元。

　　被告北京铁路局辩称，该事故是受害人小武违章钻入铁路护网，扒乘正常运行的货物列车，在列车运行中跳车，被车轮碾压双脚所导致。应由受害人小武及其监护人负事故全部责任。被告称，事发地的铁路护网符合标准且完好无破损。在二人钻入护网的第二根护网柱子上张贴有醒目的安全警示标志。警示标志齐全且明显，受害人属于明知其行为有危险性而故意为之。其父母未尽到对受害人的监护责任，其应对该事故负全部责任。

　　铁路被判担六成责任

　　法院经审理认为，根据相关规定，在铁路运输过程中造成的人身损害，除因不可抗力以及受害人故意卧轨、碰撞等方式造成的以外，铁路运输企业应当承担赔偿责任。根据查明的事实，虽然事发地点设置了护网，但是护网与地面之间存在一定空隙，该空隙足够允许一人通过。被告仅用铁丝简单捆绑阻拦行人从该空隙穿越，说明被告已经意识到该地存在安全隐患，但是没有采用更完备、更有效的防范措施，虽然被告在护栏上张贴有严禁钻越的警示标志，但该标志被树叶遮挡，并未起到实际的警示作用。因此被告没有充分尽到安全防护、警示义务，故法院认定被告依法应承担相应的赔偿责任。

　　同时法院还认为，原告和监护人自身也存在过错，因此认定被告承担全部损失60%的赔偿责任。

　　日前北京铁路运输法院判决，被告北京铁路局赔偿原告各项损失24万余元，精神损害抚慰金2万元。(记者王蔷)