浙江“闲置校车”校长伪造公文买校车 称出于无奈

　　时间：2015年1月6日

　　地点：浙江省温岭市人民法院第三审判庭

　　案由：伪造国家机关文件、印章

　　案情：2013年7月，为便于采购校车及公司进行工商注册，汤某与办假证的人员联系，伪造了温岭市教育局《关于成立温岭市惠民校车服务有限公司的批复》的文件，并在文件上加盖伪造的温岭市教育局公章。

　　案情回放

　　52辆校车被“撂荒”

　　2013年4月，汤某成为安徽驻浙江台州商会的会员。其后，他牵线搭桥，将客车公司浙江区的销售经理介绍给商会。

　　商会认为温岭民工子弟学校较多，成立校车公司大有市场。于是，商会的几名负责人就向温岭市教育局提出申请，希望成立温岭市校车服务有限公司，通过市场化服务为当地民工子弟学校解决上下学之事，但该提议未得到认可。

　　同年7月，汤某联系了办假证人员，伪造了一份温岭市教育局《关于成立温岭市惠民校车服务有限公司的批复》的文件，并加盖了伪造的公章，将该文件提供给他人便于采购校车及办理工商登记。

　　11月，未获得许可证的52辆校车开进了温岭，但因无法运营而被“撂荒”了近一年。此事经由相关媒体报道，成为社会关注的热点。

　　2014年8月29日，公安机关在侦办校车“撂荒”事件时发现汤某有作案嫌疑，于是对其进行刑事传唤。

　　同年12月22日，温岭市人民检察院以汤某涉嫌伪造国家机关文件、印章罪向温岭市人民法院提起公诉。

　　庭审现场

　　1月6日此案开庭。被告人栏里的汤某孤身一人，没有亲属旁听，也没有委托辩护人。看上去，穿着一身黑衣的他显得很冷静，在回答审判长的提问时声音低沉有力。他对各项指控均无异议，并当庭自愿认罪。

　　公诉人称，汤某的行为已经构成犯罪，应处以三年以下有期徒刑、拘役或管制。

　　出于公益还是利益

　　“被告人汤某，你的职业是什么？”法官问道。

　　“是一名老师，创办了一所民工子弟学校。”

　　“你为什么要积极参与校车公司的筹备，参与校车的购买工作？”法官又问道。

　　“因为我是学校的校长，平时最担心的就是学生的安全问题。如果都用外面私人承包的校车接送，总觉得让人不放心，担心出事，所以有这个机会能成立校车公司，能用自己的校车接送学生，就放心多了。”汤某认为，办校车公司是为了公益。

　　而公诉人却不这样认为：“汤某作为该项目的负责人，主要是奔着利益去的，成立校车公司可以作为融资平台，除了学生缴付的车费，还能从政府补贴等方面获得一定的利润，所以会有后来的伪造文件、公章的犯罪情节。”

　　自称伪造出于无奈

　　检察机关起诉称，在2013年7月的一天，汤某联系了办假证人员，伪造了一份温岭市教育局《关于成立温岭市惠民校车服务有限公司的批复》的文件，并加盖了私刻的公章，提供给他人便于采购校车以及办理工商登记注册。

　　“我用手机联系了台州路桥一个办假证的人，且负责提供教育局的印章和相关文件模板。我们是在当地的一个公园内完成了这笔交易，伪造公章、文件花了2000多元。”汤某对自己伪造文件、公章的事实供认不讳。

　　法庭上，汤某也承认，因为教育局已明确回复，不批准成立校车服务公司，他作为该项目的负责人，批不下来无法向安徽驻台州商会交代。

　　而且客车公司需要教育部门批复才能开工造车，工商审批也需要这个批文，“万般无奈才去伪造。”汤某说。

　　是否构成自首

　　庭审中，控辩双方对汤某是否构成自首产生争议。

　　汤某说，他是主动到公安机关投案的，并且如实陈述了犯罪的事实，构成自首。

　　但公诉人认为，他主动去公安机关不是为了投案，而是以证人的身份来说明52辆校车“撂荒”事件的相关情况。公安机关发现他有作案嫌疑后，对他进行刑事传唤，他都没有在第一时间如实供述自己的犯罪事实，不应构成自首。

　　在最后陈述时，汤某后悔不已：“当初是想做点事的，结果却弄得身陷囹圄。”

　　法庭并未当庭宣判。