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追梦总有时 港产飞机师半路出家冲上云霄

2012年08月19日 18:18 来源:中国新闻网 参与互动(0)
追梦总有时港产飞机师半路出家冲上云霄
    刚入职的港龙航空见习机师郭佩莹(中)、温智锐(左一)均为“半路出家”投考飞机师。他们以亲身经历告诉大家,追梦总有时,纵然要贴钱到海外接受驾驶训练,甚至放弃高薪厚职从零开始,只要相信梦想的力量,障碍统统让路。中新社发 贾思玉 摄

  中新社香港8月19日电题:追梦总有时 港产飞机师半路出家冲上云霄

  中新社记者贾思玉

  冲上云霄,驾驶“钢铁大鸟”,翱翔万米高空、无垠蓝天——飞机师是颇具梦幻色彩的职业,一般人似乎难以企及。然而,多名中途转行、屡战屡败的香港年轻人告诉大家,追梦总有时,纵然要贴钱到海外接受驾驶训练,甚至放弃高薪厚职从零开始,只要相信梦想的力量,障碍统统让路。

  郭佩莹是刚入职的港龙航空见习机师,此前曾到澳洲阿德莱德接受13个月的航空飞行训练。眼前的她,身材娇小,有着小麦色肌肤,蓝黑色制服搭配领带的装扮,显得英气逼人。谁又能想到,她是文科出身,更坐办公室任文职长达5年?

  香港出生、美国求学的佩莹,6年前拿着经济及日本研究方面的学位返港。身处金融城市,她稀里煳涂当上财务研究员,但办公室环境让生性好动的她深感沉闷,而心中迟来的飞行梦开始“发芽”。她一点点储钱,花费数万报读飞行理论课及到伦敦学飞,2010年报考港龙竟一次通过。

  女飞机师还不常见,港龙现有421名机师,当中仅11名为女性。“我虽然读文科但对机械没有抗拒感。我还经常健身运动,体能不比男性差!”接受记者采访时,郭佩莹不靠标榜女性身份“特殊化”。

  27岁的温智锐也刚刚投身飞机师行列,他的飞机情缘长达20多年。“我外祖父母住在九龙城,一处旧式唐楼,我从小就爱跑到楼顶看飞机,尤其是着陆的全过程。”5、6岁时,盯着旧启德机场出神的他,立下当机师的志向。

  2006年,美国某大学航空工程系毕业生温智锐,报考了国泰及港龙航空。在面试环节,考官的问题上达天文、下至地理,比如“暴风是怎么形成的”。精通工程卻无用武之地,温智锐遭遇“滑铁卢”。

  此后5年间,他一直在能源公司任初级工程师,但没有放弃理想,工作之余参加了航空方面的活动及课程,并坚持手眼协调训练。2010年,他“卷土重来”,终于成为百里挑一的幸存者。

  “收到港龙的录取通知时,我没有迫不及待地辞职,毕竟在工程领域工作多年,前景亦不错,是不是要从零开始?但是,一想到‘梦想’两个字,什么理性、现实就都抛开了!”回忆起一幕幕往事,温智锐感慨飞行梦从未远离。

  以航空业为题材的香港电视剧《冲上云霄》曾风靡一时,记者日前与港龙机师新血见面,感觉阳光、自信的郭佩莹、温锐智等人好像是从偶像剧中走出。港龙人力资源经理区念英说,机师初入职月薪有3万多港元,晋升机长后则超过10万元。但是,这令人艳羡的职业,对专业素质和责任感要求极高。“几十年如一日专注飞行绝非易事,而且可能要应对各种突发情况。”

  “每天的人不同、事不同、天气不同,每次上机之前,对自己说‘I’mready!’(我准备好了),才能做好这一行。”或许当初正是凭借这种全力以赴的热诚,让郭佩莹脱颖而出。(完)

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