香港码头罢工“持久战”结束 媒体称各方都输

　　持续40天的香港国际货柜码头工潮6日晚突然取得突破性进展，发起罢工的反对派工会——职工盟旗下的码头业职工会当天召开记者会宣布，接受外包商提出的统一加薪9.8%方案。虽未明确具体复工日期，但称日内会复工。香港《亚洲时报》网站6日称，随着国际货柜码头罢工工人接受外包商“白纸黑字”的9.8%加薪方案，香港有史以来40天长的大规模工业行动将接近尾声。

　　美国《华尔街日报》6日称，香港码头工人接受该加薪方案，意味着结束了他们的罢工，也避免了香港这一全球第三大货运港口受到更严重的破坏。一个多月来的工潮已影响香港货运业的发展，不少公司都将部分货柜船停靠其他港口。《华尔街日报》还提到，因为工会势力较弱加上普遍优厚的工作条件，香港很少出现大型罢工，上次类似大型罢工活动是2007年扎铁工人大罢工，那次也不过持续了36天。

　　据香港商业电台6日报道，码头业职工会当天晚上召开会员大会后，决定接纳外包商书面承诺的统一加薪9.8%方案。工会将与外包商及会员协调复工安排，预计数日后恢复工作。码头业职工会总干事何伟航声称，这次是“半杯水的胜利”，因为能够成功迫使资方在全港市民面前作出承诺，而失败的一半则是有关工会谈判的地位。他还表示，不会立即撤离长江中心，工会将继续关注“机手”的去向(外包商高宝宣布结业后，一批吊机手不知何去何从)、工友休息和如厕等问题，何伟航还强调工会将继续关注明年的加薪问题，“这是一场持久战”。

　　香港和黄集团6日发表声明称，乐见罢工工人接受外包商统一向所有工种加薪9.8%的方案。这是对各方面都有利的决定，不但工友们可以尽快重新投入工作岗位，有稳定的工作；公司方面也可以专注全面恢复港口的运作。国际货柜码头公司已积极协助联络其他外包商，鼓励招聘仍未落实受聘的前高宝吊机手，重投行业。香港劳工及福利局长张建宗6日称，欢迎货柜码头罢工工人决定接纳资方的加薪方案。他说，很高兴香港国际货柜码头四大外包商积极回应他的要求，向劳工处长以书面联署确立最新的加薪方案，从而让工人得以安心。他认为，劳资双方皆本着互让互谅的精神，以务实的态度处理这次劳资纠纷。张建宗还补充称，香港的繁荣和稳定，与多年来雇主、雇员和政府努力构建的融洽劳资关系息息相关。

　　这次码头工人罢工事件，源于一批外包工人在职工盟的号召下，由3月28日开始罢工，要求加薪逾20%。其后，职工盟以各种理由不断升级行动，由罢工争取加薪，演变成瘫痪货柜码头运作，示威者日前又发起包围长江中心行动。国际货柜码头公司四大外包商及内运拖车承包商，4日联合抛出最后的加薪方案，从本月起统一加薪9.8%，各工种工友均受惠；国际货柜码头公司也会在本月内再分两期发放新一轮共4000元(港元，下同)红包，只要罢工工人本周一前归位便可获红包。四大外包商表明，将拒绝再参加任何劳资谈判，敦促工人作出最后决定。码头业职工会5日拒绝外包商单方面提出的加薪9.8%方案，称会继续罢工。但据香港《文汇报》6日报道，统一加薪9.8%的“终极方案”，与不少罢工工人心底的诉求接近。有调查显示，66%在码头工作的会员同意该加薪方案。有在长江中心外罢工的工人5日称：“9.8%可以弥补到通胀，每月多1000多元。如果没有，生活就困难多了，很多人心动了。”另一名罢工工人称：“我们都想快些复工，不想再捱下去了。”

　　对于码头工人的最终选择，香港媒体已预料到。《文汇报》6日的社评称，事实上，旷日持久的工潮已令罢工工人身心俱疲，不少家庭的经济因此陷入困境，外包商提出的加薪方案已响应了工人的要求，工潮理应“见好就收”。但职工盟却称工人一致拒绝方案，令工潮再陷僵局。这暴露出职工盟并非为工人争取权益，而是绑架工人作为棋子另有所图。工潮持续，各方都是输家，工人应摆脱职工盟的绑架早日结束工潮。香港《商报》6日发表社评称，码头工潮由当初单纯争取合理薪酬的劳资纠纷，变质为某些人以少数罢工工人为筹码的政治秀。由于码头工人入职门坎不高，资方能迅速聘请人手填补空缺。罢工工人不应盲从下去，甘愿被人利用，最终损及家计。付出沉重代价，也只是为他人做了政治嫁衣。(环球时报驻香港特约记者 张利)